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aterの愛車 [BMW 5シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2023年2月24日

【2023年記録】ラジエター交換 [ 143,261km (OH後11,049km)]

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
2019年に高価な純正ラジエターに交換しましたが、早けりゃそろそろ遅くとも2年以内に逝く可能性が高い事を考え思い切ってオールアルミラジエターに交換しました。
(価格が3倍近くしてもモノはOEM品と同じですからね…)
まあ、オールアルミラジエターにした処でコアに穴が開けば交換になるんですけどもね(笑)
2
購入したラジエターにはファンシュラウド下部の受けが無かったので純正ラジエターの受けを加工してリベットにて取付けました。
3
アッパー・ロア―ホースのフィッティングは良かったです。
4
車体右側の納まりもOK
5
ブリーダーパイプの位置を若干調整して無事ファンシュラウド未加工での取付けが出来ました。
6
シュラウドの固定は純正のクリップは使えないので10mmのボルトにて固定
7
ぱっと見分からないのが○(笑)

イイね!0件




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