本日、来春からデビューする男鹿線の新型車両のEV-801系の甲種鉄道車両輸送が行われました。
秋田駅で、いつものように2番線で待っていると・・・今日は、6番線に入線でした。
昨日の14:23に大阪府の吹田貨物ターミナルを出発して、
EF510-7 レッドサンダーに牽引されて12:28秋田駅に到着です。
先頭部分は綺麗に包装されていました。
赤い車体も、青い車体もピカピカで綺麗です(^^ゞ
EV-E801-1
EV-E800-1
ナマハゲが描かれています。
何故かドア部分から、排気が・・・
何かと思ってなかを覗いたら、発電機と、色々な計器がありました(^^ゞ
EF510-7レッドサンダーと切り離され・・・
少し離れて見ると、大きな雪かきが付いているのが見えました(^^ゞ
交流電化区間と非電化区間を走行できる、JR東日本で初めての
新型交流蓄電池電車のEV-E801系の屋根にはパンタグラフがあります(^^ゞ
DE10-1647 が入線して来ました。
ガッチリと連結されて・・・
秋田車両センターに牽引されて行きました(^^ゞ
12月中旬から秋田地区において性能評価や技術的検証を行った後に、
来春、男鹿線に営業投入されます。是非乗ってみたいですね(^^ゞ
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