• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

nubaruの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2007年9月9日

CUSCOタワーバ(フロント)の取り付け

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
まず、ブレーキのバキューム配管を付属のステーを使用して下方向に移動させます。画像向かって左側が運転席側、右側が助手席側です。
2
外して付属のステーを取り付けたところ。
3
付属のステーにバキューム配管をとりつたところ。
4
後は、ブラケットとバーを仮組し本締めにて完成。CUSCOのものは、セルフロックナットが付属していません。本来なら、新品を使うのでしょうが用意していなかったので再使用しました。(汗)ブラケットの取り付けトルクは20±5N・m(2±0.5kg・m)、バーとブラケットは30±7N・m(3±0.7kg・m)です。(STIのリアタワーバ取説より)
5
ちなみに運転席側のバキューム配管とタワーバのクリアランスです。

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

中古ドロステ(フロント➕リア)同時取付

難易度: ★★

ANDERY スマホホルダー(マグネット/15Wワイヤレス充電+真空吸盤)を設置

難易度:

カーゴステップパネル取り付け

難易度:

ドアロックスタビライザー装着

難易度:

リアショックロアサポート取付

難易度:

AEROCATCH エアロキャッチ(ボンネットピン)取り付け

難易度: ★★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「今日は暑かった~」
何シテル?   05/15 18:48
はずかしがりやさんです。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

スバル レガシィツーリングワゴン スバル レガシィツーリングワゴン
フォレスターから乗り換えました。本日納車
スバル フォレスター スバル フォレスター
うちのフォレっちです。(^ω^) 2004年3月に購入。
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation