• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
nubaruの愛車 [スバル フォレスター]
CUSCOタワーバ(フロント)の取り付け
4
後は、ブラケットとバーを仮組し本締めにて完成。CUSCOのものは、セルフロックナットが付属していません。本来なら、新品を使うのでしょうが用意していなかったので再使用しました。(汗)ブラケットの取り付けトルクは20±5N・m(2±0.5kg・m)、バーとブラケットは30±7N・m(3±0.7kg・m)です。(STIのリアタワーバ取説より)
後は、ブラケットとバーを仮組し本締めにて完成。CUSCOのものは、セルフロックナットが付属していません。本来なら、新品を使うのでしょうが用意していなかったので再使用しました。(汗)ブラケットの取り付けトルクは20±5N・m(2±0.5kg・m)、バーとブラケットは30±7N・m(3±0.7kg・m)です。(STIのリアタワーバ取説より)
カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > 取付・交換
作業日 : 2007年09月09日

プロフィール

「今日は暑かった~」
何シテル?   05/15 18:48
はずかしがりやさんです。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

スバル レガシィツーリングワゴン スバル レガシィツーリングワゴン
フォレスターから乗り換えました。本日納車
スバル フォレスター スバル フォレスター
うちのフォレっちです。(^ω^) 2004年3月に購入。
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation