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nubaruの愛車 [スバル フォレスター]
CUSCOタワーバ(フロント)の取り付け
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後は、ブラケットとバーを仮組し本締めにて完成。CUSCOのものは、セルフロックナットが付属していません。本来なら、新品を使うのでしょうが用意していなかったので再使用しました。(汗)ブラケットの取り付けトルクは20±5N・m(2±0.5kg・m)、バーとブラケットは30±7N・m(3±0.7kg・m)です。(STIのリアタワーバ取説より)
後は、ブラケットとバーを仮組し本締めにて完成。CUSCOのものは、セルフロックナットが付属していません。本来なら、新品を使うのでしょうが用意していなかったので再使用しました。(汗)ブラケットの取り付けトルクは20±5N・m(2±0.5kg・m)、バーとブラケットは30±7N・m(3±0.7kg・m)です。(STIのリアタワーバ取説より)
カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > 取付・交換
作業日 : 2007年09月09日

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「今日は暑かった~」
何シテル?   05/15 18:48
はずかしがりやさんです。
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