山形なめこのブログ一覧

以前オタチューで購入したタミヤのF189の製作を開始しました。







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今日は寒くてここまでしか作りませんでした(´・c_・`)
今日寒すぎでしょ・・・





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貴重なマルボロ入りデカール。今は煙草規制の関係で煙草メーカーのデカールは付属できませんからねぇ～。
多少黄ばんでますがまだ使える・・・はず。

日産からトゥインゴの修理の件で連絡がありました。
結論から言うと、イグニッションコイルとプラグ、O2センサーの交換が必要とのことでした。同じＫ4Mエンジンを積んだ車で、過去に同じ症状がでた前例が何件かあるそうです。
工賃、部品代合わせて約15万。ま～それくらいはかかりますよね(^^;
とりあえず直さないことには始まらないのでそれで進めてもらう方向で話を進めました。しかし、痛い出費だなぁ(泣)
来年パソコンを買い換えるつもりでしたがその金は修理にまわすしかなさそうです(;´д｀)
あと、車検とタイミングベルト交換もあるんだよな～・・・。タイミングベルト交換はトゥインゴのローンが終わったら交換しようかなぁ？
なんにせよ来年はFBM以外の遠出は控えようかと思います。我慢できるかはわかりませんが(爆)

先週月曜に日産から連絡があり、代車が準備できました、とのことでトゥインゴを入院させてきました。
今連絡がきてないところを考えると今年中の修理は難しいかもしれませんね～(^^;




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今回の代車はカングー。以前借りたカングーと同じカングーのようですね～。
違うところといえばキーレスが効かないところか。意外と不便(^_^;)
いつまでもへこんでても仕方ないですし、しばらくはカングーライフを楽しもうかと思います(^w^)

１５日発売のトミカプレミアムのフェラーリ 512 BBをイオンにて本日購入しました。初回版は残念ながら品切れでしたが、通常版は普通に残ってました。よかったよかった(・∀・)


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512BBは自分の好きなフェラーリの一台ですね～。



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リトラクタブルヘッドライト、エンジンフードが展開するギミック付き。そのせいかエンジンフード側はフードを締めた時のチリが若干ズレ気味ですが、まあでもそんなに気にはならないかな？



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トミカ・フェラーリズ。来年３月にはリミテッドヴィンテージでディーノとF40が発売しますね。お値段高めなのでお財布と要相談ですが欲しいですね～。

先月の話ではありますが、トミカのフェラーリ 488 GTBを購入しました。たまたま立ち寄ったイオンで見つけてつい気になり購入しました。



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さすがトミカ、よくできてます。まだ正式な発売日など情報はでてませんが、リミテッドヴィンテージでF40や512BBなどが商品化申請中のようでして、これからが楽しみですね！




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テスタロッサと一緒に。








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トゥインゴなのですが、先週の水曜夕方から急に調子が悪くなりました。エンジンチェックランプ点灯、あきらかに１気筒死んでる状態なエンジン。まるでボクサーエンジンのようなアイドリング音。
ルノーサテライトのメカニックがいる日産で見てもらいましたが、原因はイグニッションコイルでもプラグでもない様子。コイルまでの配線のどこかでショートしてるかも？とのことでした。むむむ・・・。

これはかなり面倒くさいパターンですね、はい。なんというか、ディーラーのメカニックさんに申し訳ない気持ちでいっぱいです(^^;
代車が空き次第、入院予定です。しばらくは代車生活ななりそうです～_(:3 」∠)_