低ブースト低回転で・・・

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ＫＯＯＬ☆ 2009年2月3日 15:12 よく分かんないけど、 低回転時って純正ＣＰＵが補正しちゃうんじゃなかったっけ？	コメントへの返答 2009年2月3日 16:03 そうなんだけど～ ＡＦ１６とかブーストかかってても薄くなってしまうから(^o^;)
ＫＥＮＴ７ 2009年2月3日 15:42 ↑に一票（笑） ３５５０rpmと開度３０％以下なのでは？？？？　どちらか片方引っかかってれば　フィードバック域じゃないんでしたっけ？	コメントへの返答 2009年2月3日 19:25 ブースト０．５Ｋ位でもＡＦ１５～１６位になっちゃうのですよ～ 謎・・・増量しているのになぜ？
おォやっさん 2009年2月3日 21:40 謎ですね。 フィードバックが掛かっていると思うのですが、私は3500rpm以下を -20%してます。 一番燃費が良いです。 -25%や-15%ではイマイチですね。	コメントへの返答 2009年2月3日 22:22 タコ足とタービンの相性が良すぎてフィードバック領域でタービンが回りすぎなのかと思います・・・ ２０％くらい増量しているのですが・・足らない アクセル開度のＭＡＰも併用しないと足しきれないのかも？？？ それとも？エアクリの吸いが良すぎ？
mame.plala.jp 2009年2月3日 22:59 こんばんわ。 謎ですね..A/Fが16って。 自分のは逆にフィードバックが掛り 10とか、なので純正のO2センサーは撤去しました (^^ 無くてもイイみたいですby 古CP	コメントへの返答 2009年2月3日 23:37 気筒別補正で強引に燃料入れてみようと準備してＵＰしてみました・・・ 3000～4000くらいが変なんですよね～？？？？
スイけん 2009年2月4日 19:09 赤線（怪しい？）のところでI/J入力値と出力値で差が激しく見えるのですが？ どんな補正をしているのでしょうか？	コメントへの返答 2009年2月4日 21:09 赤線はフィードバックが切れて安定し始めた頃だと・・・ ノーマルCPUが馬鹿で青線の所で急に燃料増やしてるみたいなんですが・・・・・・・・・手前が足らないみたい・・・ 変わった補正はかけていませんよ・・ 今日から弄ったのでマシになったみたい