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イイね!
2009年08月07日

エンジンの音が・・・

エンジンの音が・・・ 軽くなってきました!

アクセル開度MAPで少ない開度の所をー10~15%位減らしてみました。

踏み込めば薄くはならないので壊れないだろうとやっちゃいましたが結果はイイ感じ!

なんとなく方向性が見えてきたような?

増減の%はインフォメータータッチのO2学習値とほぼ同じ数値をアクセル開度MAPに入れるとイイ感じみたいですね(ブーストMAPでも使える技かも?)

ブーストMAPはEマネの学習まかせですが(ベースは手打ちだけど)低回転は手打ちで↑のようにやると悩まないでイイみたいです。

インフォタッチただ付けている人多いみたいですが色々情報が見られるので活用してほしいですね~

くれぐれも壊さない程度に弄り楽しんでほしいです。
ブログ一覧 | Eマネ | クルマ
Posted at 2009/08/07 20:43:55

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この記事へのコメント

2009年8月7日 21:34
方向性が決まると弄りも楽しいですね。
純正ECUの騙し比べ、頑張ってください。
コメントへの返答
2009年8月7日 22:04
純正の燃調の癖が分かると楽なのですけど狂わせる後付けのパーツが多すぎて何が正解なのか分からないよね~~

アクセル開度で弄るのは正解だったかも!
2009年8月7日 21:49
なるほど( ̄ー ̄)
コメントへの返答
2009年8月7日 22:09
O2センサー補正の積み重ねが学習値みたいです、

いたちごっこですがブーストMAPも少し変えたほうがいいかもって思ってます。
2009年8月8日 5:44
運転してみたいね!!
コメントへの返答
2009年8月8日 14:40
車検やったら乗りにきてください('-^*)/

セッティングひとりじゃ辛いよ~!

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