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ノーマルECUがインジェクター噴射率９０％以上出さないように圧力センサーからの電圧を圧縮しました。

ブースト０．５Kくらいまではそのままの電圧を
それ以上は1/4位に圧縮した感じで１．４K→０．８K位までに押し込みました！
おかげで６０００位でで引っかかった謎の失速がクリヤー出来たみたい。

点火時期も思ったよりヤバク無さそう・・・

０．８K以上で落ち込む点火時期もゆるやかにぃ～

グラフ見ながら６５００以上の点火時期はEマネのMAP側で上げないように抑えてマージンはとったけど。
ちなみにUPしたやつはグラフが昨日でMAPは少しかえてあります、（６０００以上が空燃比薄くなっていったので増量した後のMAPにしてあります）

点火MAPやブースト電圧変換MAPはメッセージくれれば・・・・