マロン☆マロンのブログ一覧

１分ころの動画を見て分かると思いますが

凸凹の入力（距離）をいなしてますよね！

何キロのバネか？上物の重さはどのくらいなのか？は分からないですけど

遅い入力だったらボディは持ち上がっちゃうけど速い入力だとバネレートなんて関係ほとんどしないみたいだねｗ

マロン号も圧側のストロークふやそうかな～♪

色々仮説をたててツインスプリングでプリロードたくさんかけた時に接地感が消える現象が起こる原因を探っているのですけど・・・（ハンドル切れば曲がるんですが手ごたえが無い）

そこまでプリかけると物凄く乗り心地は良かったから接地感が有るままで再現できればいいな～って

どうしたらイイのでしょう？？？

追記　　センターラインの居眠り防止の凸凹？とかの振動さえ消えちゃったのよ～（笑）

サブが動く時の方がのんびりしてると思うのは俺だけ？



この動画だときっと１G密着しない設定だよね。

違う車だけど、こんなのもあった

アシスト６ｋの動画

ヘルパー仕様の動画

ヘルパーだとなかなかバネが開かない（伸びが遅すぎ）だからスキール（空転）音がひどいと思うのはおれだけ？？？

鋼材が長いと瞬間的な動きもいなしちゃうと思う

短いといなすまえにボディーを突き上げやすい

まあチョットした時間のマジックなんですけどね

ゆっくりな入力だと荒巻でも多巻でも押し上げられちまうけど

ダンパーも時間軸ですよね～～

こんな動画でも見て癒されてください

マロン号！街乗りのんびり走る時の乗り心地ｗｗｗどうにかしたいよ～～

意外に悪いのよね・・・６０ｋ位出すと落ち着くんだけど・・・OTL

鋼材のねじれが行きわたる時間が違うだけの事みたいだけど・・・

ヘビ足を何台か作るの手伝ったけど

マロン号と他のヘビ足は何が大きくフィーリングを違くしてるのか？？？

もしかして・・・・

グニグニ動く皿かもしれない

６インチ１２Kのバネって感じがしないのはナゼなのだろう？？？？


あ！スラストベアリングも入ってた

ハイパコのパーチェがほしかった（笑）

追記　ロール少ないから１２Kって思えるけど実物のバネの隙間みちゃうとナゼ突き上げないのって不思議だし・・・実際駐車場とかで横から覗くと笑えます！