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maz.の"GT3" [ポルシェ 911]

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整備手帳

作業日：2020年10月4日

ウインカーレバーの不具合

Item: ウインカーレバーの不具合
Author: maz.

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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ウインカーレバーがロックされず、戻らなくなったので、パーツ交換前にちょいと確認。
バッテリーを切って、ハンドルを90度回して、2箇所ある穴から30のトルクスレンチで外すとエアバッグが取れる。

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コネクター類を外して、24ミリのレンチでセンターのボルトを緩め、ガタガタ揺すってステアリングを外す。

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コラムカバーなどのプラパーツは前に4本、両サイドに2本のビスを外して外す。

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続いて2本のビスを外して、丸い奴を外す。

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コラムの下側に8ミリのボルトが
あるので緩めると、ウインカーレバーアッセンが手前に抜ける。

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裏側に刺さっているコネクターを外すとアッセンが外れる。

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品番は996 613 215 10

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案の定、折れたパーツが出てくる。
一旦元に戻して、試運転するとなんか擦過音がするので、改めて組み直す。ウインカーレバーアッセンを押し込み過ぎてたようで、調整して、完了。
当たり前やけど、ウインカーレバーが戻らん症状は変わらず。
パーツは4万前後で売ってるけど、暫く放置。

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「鈴鹿サーキットに来てます。
良い天気で、路面温度20℃ぐらいかな。
一本目無事終了。」

何シテル？ 11/23 10:24

maz. [ 大阪府 ]

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