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車中泊の愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2008年7月20日

デフオイル交換(Rのみ)

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前回交換から20,000km走行となったので交換。
本当はF・Rともに交換したかったのだが、F用の工具が無いとのことでRのみの交換。
Jムスさん、工具管理しっかりやってくださいな。

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この記事へのコメント

2008年7月20日 18:35
こんにちは(^^)/お邪魔しますm(__)m

ワタクシの知り合いに解体屋さんがいるのですが、スバルは特殊な工具が必要なのが多いそうです…

Fデフオイルの交換にも巨大なトルクスレンチ?(星型の工具)が必要です。持っていない整備工場やGSはスバルのディーラーに借りに行くそうですよ(・・;)

リアデフは自分で出来ましたが、MTオイルは断念しました。
それでMTオイル持込でディーラーでやっていただいたのですが、工賃1000円でしたよ!エンジンオイルのように回数が多くないのでそれくらいなら許せそうです(笑)
コメントへの返答
2008年7月20日 22:32
どうも、いらっしゃいませ。

フォレのデフオイル交換はSF時代の2回を含めると今回が4回目で、すべて同じJムスです。

前回までの3回は問題なく作業できていたのに、何故今回だけ工具が無かったのかが不思議なんです。

Dラーの工賃1000円はオイル代込みなんでしょうか?
それだったら格安かも。
今度Dラーで確認してみますね。

情報ありがとうございました。
2008年7月21日 7:29
オイルはZEROスポーツのをYオクで購入して、持込で工賃のみが1000円でした(^_^;)さすがにオイル代込みではここまで安くならないでしょー(笑)

でも、デフオイル交換する機械の中に入っている純正のデフオイルを抜いて、持込のオイルを入れて交換するらしいので、「改めて来店してください…」という感じでした。

オイルのドレンボルトはここ何年かのフォレがそうなったらしく、前期のSGは単なる六角らしいです…Dラーの方に聞いたら、エンジンオイルドレンと間違えることが多いので変わったとか…
コメントへの返答
2008年7月24日 21:06
ですよね~。
常識で考えないといけません、はい。

デフオイル交換はSGになってからも一度やっているんです。
もしかしてこの時、やっていないのにやったことにしてたのかも…。

Fデフオイルは来年1月のDラー車検でやってもらいます。

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