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fkの愛車 [ジャガー XJシリーズ]

整備手帳

作業日:2010年1月20日

O2センサー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
初めての個人輸入で入手したO2センサー
品番LHE1682AA

 12月頃から燃費が急に悪くなったのでコレじゃないかな~
(ロードスターでココだったケース多々有り)と思い海外メリット(内外価格差)も大きいパーツなので購入 現地価格1個53ポンドぐらい輸入コストが36ポンド(但しほかにパーツを色々購入)+課税1335円
でも十分メリットありありです。
2
O2センサーのカプラー位置はココ 
2個並んでますので逆にならないように1個づつか目印つけないと
後悔します。

 センサー側カプラーがボディ固定となんだかな~
3
再利用の可能性が少しでもあるならここ回す前にコード断線しないように先にカプラー外しが吉

 センサー取り付け位置はココに1個とにかく普通の17mm工具では
スペース狭くて対応できません(めんどくさい)

 もう一個はなんとか普通の17mmスパナ工具が入りましたが個体差で使えない可能性大(固着もあるし舐めたらそりゃーも大変)

 おいそれとは手をださないほうが無難(笑)

リスク考えたらSHOPお願いが賢い選択かも
4
T50は配線押さえを外しすためにだけに使用(一体何考えているのか?)もう少し柔軟な押さえで十分でしょうに(作業性悪し)
5
そんでO2センサー交換の結果
理想空燃費により近づいたみたいで
ODB2みるとO2センサー値が交換前より1V前後により
近くなっていて 改善あったみたいです

で肝心の燃費は交換前6.9が
交換後8.8に改善 リッター1.9kmの差があれば

O2センサー交換出費が2個でコミコミ2万かかったとしても
このままキープできればだいたい5000kmも走ればガソリン代2万円の浮いて後は経済的て計算です (あくまでキープできればですがW)

ただしLHE1682AAはコード長が8CMぐらい短っかったので届くかが心配でした(笑) 一応延長加工すること無くつきました

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