12か月点検と車検。

本来昨年12月がGVBの１２ヵ月点検だったのですが、週末はいろいろと用事があり１月に入ってやっと受けてきました(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

ブレーキパッドが結構摩耗しているので指摘されるかな～と思ってましたが特にそんな様子もなく無事終了(ﾉω｀*)


ついでにきちんと閉まらなくなってたセンターコンソールを調整してもらいました♪


会社の先輩から「レヴォーグの見積りを取っておいて！」と頼まれていたので、待ち時間でレヴォーグの商談してました(笑)


グレード・車体色・OP・点検パック諸々を決め、こちらの予算と値引き額を相談し、支払いのプランについてもかなり細かくシミュレーションし・・・


めっっちゃくちゃ楽しかったです♪笑


今まで新車を買ったことなかったので、残価設定プランの仕組みや後々得する買い方も教えてもらって有意義な待ち時間でした(*´∇｀*)むしろ点検出来上がってからも延々と話し込んでました(笑)


レヴォーグがすごくいい車なのはよく分かるんですが、色々計算すると非常に高価ですね(汗)
というか、最近の車は車種・車格問わず高すぎる気がします(>_<)

昔は自分の中でSTIっていうと価格も性能も別次元ってイメージでしたが、今はミニバン買うお金で余裕で買えちゃいますもんね(-_-;)




話は変わり、セカンドカーのミラ号も２月初旬に車検が迫っていたので、先週車検に出してきました(oﾟ▽ﾟ)

こちらも元気に走っているので交換部品無しか！？と思っていたところ、若干バッテリーの劣化が見られると…。

そういえば一昨年にバッテリー上がり事件を起こした後も無交換のままでしたし、最近２週間に１回程度しか動かないので保険と思って交換しておきました。


車検が終わり、ディーラーからの帰り道の事ですが、ブレーキ周りをメンテしてもらったからかブレーキの利きが猛烈に良くなりました(笑)制動力が上がったというよりも、ブレーキングがかっちりしました(ノ∇≦*)


GVBばっかりに気を掛けずに、こいつもこまめにメンテしてやらないとだめですね～(*^-^)


しかし、ひと月に２台も点検やら車検に出すと出費が・・・笑