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28日から冬休み突入したので、一月ほど前から実家に届いていたマフラーを交換しました！

HKS スーパーターボマフラーの2本出しタイプです！

朝から一人で作業開始しましたが、8年間塩カルに晒されたボルトは緩むはずもなく、ボルト2本ねじ切るのに3時間かかりました(汗)

その後もゴムブッシュ外すためにジャッキでリアピース支えたりしながら悪戦苦闘し、結局丸一日かけてようやく交換出来ましたが体はバッキバキです(xдx;)

センターパイプが太くなったおかげでアクセルレスポンスが良くなりましたし、低回転のトルクも増してかなり乗りやすくなりました(*≧∀≦)音量も控えめながらしっかり存在感があって、つい高回転で走ってしまいます（笑）

テールが太くなった分下端が低くなったので、バック駐車の時は注意ですね（笑）

一緒にタイヤもスタッドレスに交換したので、アクセル全開はしばらくお預けです(-⊡ω⊡)+

併せて今年最後の洗車もしたのですが、嫁の実家に行ったらとんでもない雪で一瞬でドロドロに…





フロントエアロでがっつりラッセル車状態になりました(xдx;)笑


と、言うわけで今年もあと数時間ですが、来年もよろしくお願いいたします！

「名古屋は都会ずぎて車乗りたくない！！」


という嫁様の意見に合わせて、自転車を増車しました！

子ども乗せての移動もあるので、今流行りの電動アシスト自転車です！！


ともあれ変に安いものに手を出すとアシスト力が全然ダメで使い物にならないという話も聞きまして、大手メーカーでチャイルドシート装備の電動アシスト自転車は軒並み15万円コース…。
GVBのマフラーより高いやんけ！！（鉄の管の塊と比べるなと嫁に怒られたのは内緒です。爆）


しばらく悩んでいたんですが、寝る前にたまたまスマホでウェブチラシを流し見しているとイオンのブラックフライデーとやらで2018年モデルが11万弱で出てるじゃないですか！？

しかも広告に出てたのが狙ってたヤマハの機種だったので、翌日速攻で近くのイオンバイクへ行ってきました！

マットカフェベージュという色なのですが、別の店舗にしか在庫が無かったので、取り寄せてもらって1週間ほどで無事受け取りとなりました(´∀｀)しかも子供のヘルメットも付けてくれたので、ちょっと得しました(≧∇≦)


早速乗ってみましたが、びっくりするくらい鋭く発進します(汗)ショッピングモールの立体駐車のスロープくらいの急勾配でも、子供乗せたまま余裕でグイグイ登っていきます。ただし、車体が30kgくらいあるので狭い駐輪場は辛いのと、重い分ブレーキは効きにくいので注意が必要ですね。小径ホイールと低重心のおかげで安定性も高いですし、子連れで重い野菜なんか買っても全然余裕です。

都会の子育て世代の奥様方がみんな乗ってる意味が分かります。これはすごいです。(値段も…笑)



これで名古屋にGVB持ってきても、嫁の足が無くなるという心配は解消されましたので、年始には大手を振ってGVBを持って来られます！笑