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2013年09月28日 イイね!

勉強不足…(汗)

勉強不足…(汗)今までA/Fセンサー=O2センサーと思っていましたが、全然違うみたいですね(汗)


で、この前交換したのがA/Fセンサー…
(エキマニに刺さっているやつ)

これはO2センサー…
(フロントパイプに刺さっているやつ)


役割自体が違うようですね(汗)



思うところがあって、これも交換しましたが…

気になっていた症状は治った治ったんですが、また新たな問題が出て来たみたいで…(汗)


ホントに「3歩進んで2歩下がる」と言う感じです…


Posted at 2013/09/29 19:33:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2013年09月28日 イイね!

やっぱりおかしい…?(汗)

やっぱりおかしい…?(汗)燃圧計を装着…
もちろん走行中は見れませんが…(笑)


とりあえず燃圧のチェック…


しかし…
アイドリング時の燃圧が2.2kg/㎠
→SG9標準値は2.4〜2.7kg/㎠なのでアウト

エンジンを切った直後の燃圧が2.9kg/㎠
→アイドリング時より高い…?

エンジン切って1時間後の燃圧が0kg/㎠
→ゼロ…?



1時間でゼロになるってやっぱりおかしいと思いますが、どうなんだろう…?(汗)



Posted at 2013/09/28 11:21:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

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「しばしのお別れ…(笑) http://cvw.jp/b/189880/48613877/
何シテル?   08/22 18:10
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