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コーダイの愛車 [スバル WRX S4]

パーツレビュー

2024年2月28日

RS★R Ti2000 DOWN SUSPENSION  

評価:
3
RS★R Ti2000 DOWN SUSPENSION
STI製のダウンサスを待っていましたが、出る気配も無し…(汗)

電制サスなので、車高調を入れる理由も無いし…
(元々、車高調は否定派)


他社製ダウンサスを装着されている方々は「あまり落ちない」とか「もう少し落ちて欲しい」と言うレビューを挙げている事が多かったので、カタログ値で一番ダウン量があった(25〜30mm)コレを選択してみました(笑)
(使った事が無いメーカーだった事もあって)


結果、自分的には落ち過ぎたかな〜? って…(汗)

タイヤ〜フェンダー間はダウンサスを入れる前は指3本入りましたが、今は1本入るかどうかぐらい…?
(自分の指2本の幅を測ったら30mm弱ぐらいだったのでカタログ値ぐらいはちゃんと落ちている)

車高が落ち過ぎたせいで、セルフ出禁の場所が増えました(爆)
(至る所でスポイラーや腹を擦りまくり)

20代の若者が乗る分は「カッコ良い」「若気の至り」で済みますが、40代の乗る車では無いかな〜、って…(爆)


でも、元々ボリューミーなボディで腰高感があったのですがスタイリッシュになった気がします(笑)

純正より乗り味が硬くなるイメージはありましたが、そんな事も無く…

車高が落ちた分、より旋回力が増したと思います。


あと、車を降り易くなりました(笑)

この車、サイドステップがデカいのとシートが車両中央寄りにあるせいで足を乗り出して地面に着地するまでが遠かったのですが、すぐに地面に着地出来る様に…(笑)

まあ、これは単に私が短足なだけですが…(爆)


  • リアはだいぶ引っ込んだので、後日もっと大きいスペーサーを入れる予定
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4.30

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