ホイール&タイヤ

先日の一本クヌギの走行で完全に死んだRE070…

まあ生産されてから15年前後生きていたので大往生でしょう(笑)
(元々トドメを刺すために使った感有り)


タイヤは廃棄するにしても、純正BBSホイールを活かすとなると、良いタイヤを履きたくなる…

が、良いタイヤを買う資金も無い…(笑)

と言う事で、VBHの純正タイヤであるスポーツマックスGT600Aを純正ホイールから剥ぎ取って、純正BBSに移植する事に…(笑)


エブリィに245/40R18のタイヤ8本を詰め込み…
(良く載ったなと思う)

近所のタイヤ専門店へゴー(笑)

タイヤ専門店で…

「ウチはトラブル防止のため新品タイヤしか扱わんわ、しかも持ち込んだタイヤは別メーカーのタイヤじゃねえか(怒) ふざけるな、帰れ(怒)」と言われ…(悲)



…は冗談です(笑)
ちゃんと事前に問い合わせをしました。

最初は断られたのですが何があっても責任は取れませんけどそれで良いなら、と受けて貰えました。

やはり持ち込みは歓迎されませんね〜(汗)



と言う事で、BBSホイールについていたRE070を剥ぎ取ってポイ、VBH純正ホイールからスポーツマックスGT600Aを剥ぎ取ってBBSに移植成功…(笑)

VBH純正ホイールはそのまま持ち帰り…
(使う宛無し、処分はもったいないし、ヤフオクでも売れそうに無し、スタッドレスはエブリィがあるし、どうするべ？)


VBHの純正ホイール、単体で持つと意外と軽かったですね(笑)
(他のホイールを単体で持った事無いので実際に軽いか重いかは不明、タイヤホイールセットで手持ちの品と重さ比べをすると明らかにVBH純正は重かった)

ちゃんとBBSにスポーツマックスGT600A、履いてます(笑)

と言う事で手持ちのホイール&タイヤの整理…
(ホイールは全て18インチの8.5J、タイヤは245/40R18)


サーキット(オートポリス)タイムアタック用(←使う機会あるか？)ホイール&タイヤ

ホイール：GRB系純正OPのBBS
タイヤ：スポーツマックスGT600A
(1000kmぐらいしか使って無いのでバリミゾ)

ドライグリップ：する
ウェットグリップ：悪く無い
乗り心地：硬い
ロードノイズ：煩い

街乗り用ホイール&タイヤ

ホイール：GRB系純正(前期モデル)
タイヤ：NT555G2
(フォレスター時代から使っていて5年4万キロぐらい使っているけど、まだ全然使える)

ドライグリップ：そこそこ
ウェットグリップ：そこそこ
乗り心地：そこそこ
ロードノイズ：そこそこ

一本クヌギ用ホイール&タイヤ

ホイール：GRB系純正(後期モデル)
タイヤ：TC6
(使用歴不明だが21年製でバリミゾなので問題無し)

ドライグリップ：悪く無い
ウェットグリップ：良いらしい
乗り心地：超良い
ロードノイズ：超静か

3セットともとりあえず公道で走って色々確認しましたが…

峠道をちょっと飛ばした程度の速度域では、どのタイヤでも同じスピードで曲がってくれるし全然怖くなく安定しているので…

「タイヤのグリップ関係無くない？(笑)」
「これなら静かな奴で良くない？(笑)」

と言う感じ…


峠道でもっと速度域を上げて曲がると違いが出ると思われますが、自分のスキル&度胸で出せる速度を超えてるので検証不可…(汗)
(NT555を履いている時に一回フロントが横に滑りましたが、明らかにオーバースピードだった)

それもあってかどのタイヤも全然鳴かない、鳴いてもちょっと…




行動は走っていませんが、先日の一本クヌギでも15年落ちのRE070で結構グリップ&安定していた事を考えると…
(数年前フォレスターで使った時はグリップしたりしなかったりだったので不安定だった)


「VBH、脚がちゃんと動いて4輪を使えている」と言う事でしょうかね〜？(笑)