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コーダイの愛車 [スバル WRX S4]

整備手帳

作業日:2024年8月31日

ルームランプ類の下調べ…(笑)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
純正の室内灯がLEDなのに暗い…(汗)
(ルームランプとマップランプ)


分解して見ると専用基板でLEDが1個しか点灯しない…
(写真はマップランプ)


「市販の爆光のLEDを使えば明るくできるな〜(笑)」と思ってたんですが…

「これ、専用の基板を使っているから、単なる12Vでは無いのでは? 下手に市販のLEDを繋いだらECUやら何やら壊してしまうのでは?(汗)」

とこの辺の知識が無いのでビビってテストが出来ません(汗)


クラッシャーなのに…(爆)




ちなみに結論ですが…

もうすでに市販LEDに交換されている方がいらっしゃいますので、市販のLEDで大丈夫かと…(笑)

2
最初、VNレヴォーグ用のマップランプユニットをヤフ⚪︎クで安価で落札…(笑)

上記のように色々調べたんですが、いざ12Vをぶち込もうにも機器を持ってなかった…(汗)

なら車に繋いでマップランプの部の配線を切ってテスターで電圧を調べると分かるな〜、と考えていましたが…

暑いのでヤル気無し…(爆)

あと、車に繋げてテストすると上記のように何かやらかす恐れあり…(汗)


3
どうしたものか…、と考えていたら、どうやらスバルのお客様センターに問い合わせすると配線図のコピーをくれるらしい…

配線図の問い合わせ
https://faq.subaru.jp/faq/show/538?site_domain=default


早速メールで問い合わせをすると、翌日には返信来ました(笑)


はっや〜い(笑)

4
マップランプ部とルームランプ部の配線図…

ウン、専門では無いのでワカリマセン(爆)


が、マップランプとルームランプ共にスイッチオンで光る…
(当たり前ですが)

オン時に共に黒線のアース(マイナス線)に落ちて電気が流れているので、マップランプのピンク線とルームランプの青線は12V(プラス線)になるかと…


で、根本を見るとピンク線と青線は合流している…

5
で、根本を追って行くと…

バニティミラーのランプの線と合流している…

バニティミラーのランプは市販LEDを使っている所なので、ルームランプとマップランプのプラス線は12Vの線と言う事が確定(笑)

これで市販のLEDが使える(笑)
(はず)

6
で、さらに配線を追って行くと(オレンジ線)、トランクルームランプとも繋がっていて…
(こちらも市販のLEDを使っている、ちなみにラゲッジランプはあるがこれはレヴォーグ用でしょう、トランクの内装剥がして探すとハーネスはあるかもしれません)

最終的にヒューズに繋がっている…


ショートとかさせてこのヒューズが飛ぶと、マップ・ルーム・バニティ・トランクのランプは全て点かなくなる模様…(笑)


7
ちなみにマップランプとルームランプを「ドア連動」にすると、マイナス線はボディ統合ユニット(ECU?)のそれぞれマップ(MAP線、茶色)とルーム(ROOM線、青色)に繋がっています。


なので、「スイッチオンでルーム(マップ)ランプは点くけど、ドア連動にしたら点かない」となったらボディ統合ユニットがイっちゃってる可能性が高いですね〜(汗)


また、LED基板内で電圧やら何やら変えている可能性はありますが、あくまでLED基板の中の話なので、基板外は12Vでやり取りになるかと…


8
これで、市販のLEDが使えると思われますが…

暑くてヤル気が出ないんですよね〜(汗)
(やればすぐ終わるんですが、モノも準備しているし)


でも実際やる場合は、念の為テスターで調べますけどね〜(汗)
(皆さんもやる場合はテスターなどで調べて自己責任で)


イイね!0件




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