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イイね!
2012年10月21日

小鉄の謎なレポート♪

今週末クライマックスを迎えた世紀の大工事をレポートしようと思ったのですが・・・
私には「鉄分」が足りなかったようで「テキトー」な感じになってしまいました。
そもそも朝起きたら「世紀の大工事」は終わってましたですよ・・・

朝クルマで通ってみましたが「高架上段の赤い電車」は撮影できず・・・


仕方ないので現地へ! すでに空港線の踏切は跡形もなく・・・・


看板はクルマの追突事故対策なんですかね! イキナリ踏切無くなる訳ですし♪


こっちも舗装中だけどアンダーパス供用するには側道のスペースが足りなそう・・・


京急本線の下りは3階へお引っ越しで、こっちの踏切も無くなりました。


で・・・一夜にして駅舎が出現(昨日もあったのかもですが・・・)です。


1階のホームは封印されまして・・・


あたらしい駅でございます。


タダでは入れないらしいので・・・ 切符買いまして♪


3階に上がってみるですよ。


想像以上にだだっ広いっす♪


普通電車は端っこで待機らしい・・・


iOSの新機能で♪ ぐるぐるっと!


パノラマ激写♪ 周囲に高層建築物が少なく浮いてる感じ!


帰りもワザワザ京急蒲田経由で♪


第一京浜の踏切跡地を激写!


やっとこさ3階部分を走る赤い電車を見つけるも・・・ 何が移ってるんだかわかんね~


でわ~
ブログ一覧 | ネタ | 日記
Posted at 2012/10/21 23:28:37

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この記事へのコメント

2012年10月22日 8:05
どうもです。

羽田に行く際は、蒲田から路線バスを利用するので、この辺りは良く通っています。
ようやく15号との踏切も解消されたので、箱根駅伝の特別ダイヤもなくなるんですかね。

環八とのアンダーパスが完成すると、個人的には環八の渋滞が解消されると期待しています。
あの交差点、環八側にとっては信号待ちが長いのが難点なので・・。
コメントへの返答
2012年10月22日 22:37
恐らくは効果が期待出来そうなのは、アンダーパスになる第一京浜側だけかなぁ(>_<)
環八は蒲田郵便局のところが新たなボトルネックになるだけかも。踏切がなくなった数年前からその兆候があるような気がしています。
2012年10月22日 19:22
蒲田も変わっちゃんですね・・・

第一京浜よく通ったなぁ。

明日は、東京に出張なのだ(^^)
コメントへの返答
2012年10月22日 22:40
再開発はこれからみたいです。駅向かいの空き地はロータリーになるのかな。

プロフィール

「@らくだ. さん 赤いシール見えにくかったですね。新500硬貨不可、新札不可って・・・コンビニで買い物して100円玉作りました。」
何シテル?   08/09 18:03
ダウンサイジングしました。
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