プラグ交換

エアクリ交換でスカスカになった低速トルクを回復するべくプラグ交換へ

JA11　プラグ交換で　あちこちのサイトをみて
60cm長のエクステンションが無いとインタークーラー外さなきゃ駄目らしいと事前学習。
あいにく持ってないんでメンドクサイけど外さなきゃなあ。

実際ボンネット開けてみると、なんだかそのままでいけそうな雰囲気。
とりあえず外さないまま始める事に
奥から交換を始めて1本目は全く問題なく終了

真ん中のプラグを回すのにエクステンションが長すぎても短すぎても
ハンドルがあたるという事態に陥る。なるほどコレか。

手持ちの5cmと15cmを連結してソケットからの長さを25cm弱にするとピッタリ。
手前のプラグも多少動かしにくさはあるもののその長さでOK。

燃焼具合の良し悪しなんて見てもわからんけど、中古で交換歴のわからない物は
交換して置くことが管理の上でも望ましい。

走り出しの軽さが明らかに変わった。
数千円で体感できるものとしては最高レベルの変わり具合だと思う。

コレでしばらく乗って、後はエアクリの遮熱を何か考えよう。