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2015年04月24日 イイね!

【番外編】普通自動二輪MT取得への道~第二段階その②

【番外編】普通自動二輪MT取得への道~第二段階その②四月になり、暖かいと思える日中が続いています。。この一週間は天気に恵まれ、休みでないのが残念で仕方ありません。。

もうすぐゴールデンウィークが始まるようですが、、暦通りの休みであって、特にどこかに出かけるというわけでもなく、、今年から4年生となった息子のサッカーの正式な試合が多くなり、この連休も一部がその試合で潰されてしまいそうです。。。

もうすぐ5歳になる娘が通っている音楽教室にて、五月からピアノのレッスンが始まり、それに合わせてエレクトーンを購入しました。。。まだまだ先ではありますが、ピアノにするかエレクトーンを始めるか。。。

成長が楽しみです。。





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さてさて、前回の続き。。


いい感じで終わることの出来た前回の教習。このテンションのまま翌日の教習に。。。

天気はあいにくの雨。。。また、こんな日に限っての4時限目の教習が。。


【急制動】


走行中の突発事態に備え、適切な急ブレーキがかけられるようなーにする練習。急ブレーキをかける時のテクニックを身につける。
安定した急制動ができ、早い速度の危険性を理解できるようにするもの。

短い距離で安定して停止できるようにすることが目的であり、普通自動2輪の場合、40㎞の時には10メートルくらいで停止できるようにする。。

教官がコール地点に待機、、合図を確認して、時速40キロメートルまでスピードを出して左右に並ぶパイロンを通過する瞬間にフロントブレーキとリアブレーキをかけて指定された停止ラインまでの間に停止する。。






これは、思ったよりも成功した。。雨が降っていたので停止距離は14メートルに延びていたが、10メートルラインで余裕で止まれた。。

ただ、思ったよりも40㎞というスピードが出ない。。。止まることを目的としているので、なかなか難しい。。もちろん45㎞くらいのスピードで侵入しても構わないが、早すぎると停止ラインまでに止まれない可能性が高くなる。。

自分では、40㎞のスピードを出しているつもりであるが、。。。コマッタ。。

ちなみに、コーンを通過する時点でスピードが40㎞出ていなければやり直し、、、2回目も同じなら失格だそうだ。。。。

スピードを出すのは怖くないが、、、出しているつもりで出ていないって言うのが、、、本番でどう影響するか。。。。

教官は、「おそらく大丈夫でしょう。。ラインは超えないように。。。」

ってことで終了、、無事ハンコをゲット。。。

今日は続けての教習、、そのまま待機で始まった5時限目は

【回避】

危険を早く発見してそれに対する構えが適切に取れるようにする。必要な情報を見落とすことなく、、早く的確にとらえることが出来るようにする。。

進行方向に車が停車していた場合、早めに進路を変えて、安全な間隔をたもち、人の飛び出しに備える。

その後、回避判断、回避措置という教習を受けた。。







障害物などがあった場合を想定して、左右への急回避を行う練習だ。
回避開始地点で、右に避ける/左に避けるというのがあらかじめ指示されていたり、
現場で指導員が旗を振った方を避けるようにする、などのバリエーションがある。

判断能力のないおいらには、苦手な教習。もちろん教官も、イケズなやり方で来る。。

ちなみに、赤旗は左へ。白旗は右へ。両方は急制動。。
一回目、、走って30キロ、パイロンを超えた瞬間上がった旗は、、両方。。つまり急制動。しかしながら、、何を勘違いしたか、、左へ。。。汗

イケズな教官が両方の旗を左に向けてあげていた。。。つられて、、左に曲がってしまった。。。自分の中では、「よっしゃぁー」みたいな。。でも、間違い。。

二回目、、次は赤旗を右に向けてあげた。。これまた迷わず右へ。。。まったく俺ってやつは。。。汗


停止して、教官から結果を聞き赤面。。いやいや、恥ずかしいっタラ。。。

今回の教習は、体験教習みたいなもの。。実際、道路を運転していると、こういう場面はあると思うが、瞬時に判断できているかどうか。。。。

バイクの場合と車の場合では、、最初はバイクのほうが楽だと思っていたが、、実際はバイクのほうが難しく感じた。。。

実際、路上に出て、こういう場面に出くわしたくないと思った。。。

これは、当然ながら無事終了して、ハンコをゲット。。。
本日の教習は終了。。気づいたらおいら独りだけ。。普通自動車もバイクも教習生はこの時間いなかったみたいだ、、、回避の教習で必死だったから気が付かなかったけど。。そういえばまったく車やバイクに出くわさなかった。。。。少し雨だったからか。。。(・・?

そのまま次の予約を。。。次回はまたまたシミュレーター教習しかも今回は特別学科も続けてあり、二時間連続。。。

そのあと、実習がありそして最後の見極めを受けることとなる。。。
これさえいただければ卒業検定に挑めるのだが。。。。。






予定では、本日土曜日に見極めを頂いて、翌日の日曜日に卒業検定を受けて、合格して、卒業というなんというか、、オメデタイ計画であったが、、、、当たり前だが、見極めをもらわないと卒業検定の予約が取れない。。。。





つまり、、もし、土曜日に見極めをもらい、翌日の卒業検定の予約が取れれば、、前日のバイクの感覚を覚えたまま卒業検定に挑めるという最高の流れである。。しかも、目標にしていたGWまでに取得という目標もクリアできる。。。

だがだが、、。。。

もしも、本日見極めをもらったとしても、、その時点で翌日の卒業検定の予約が一杯になっていたら。。。。

ちなみに自動車学校は29日から6日まで大型連休である。。。





つまり、、





本日見極めをもらったとしても、、その時点で翌日の卒業検定の予約が一杯になっていたら。。。。
2週間バイクを乗らないまま10日に卒業検定を受けるという。。最悪のシナリオが待っている。。。

2週間もバイクに乗らなかったら、、当然テンションも下がっている。。。しかも、連休明け。。。だるい。。

今の時点では、26日の卒業検定の枠は空いている。。ちなみに定員は5名らしい。。。

今日の教習をシミュレーション教習だけで終わり、、連休明けの9日に残りの教習を終えて、翌日10日の卒業検定に挑む方法もあるのだが。。。



大きな賭けである。。。。なんとか、見極めいただけるまで卒業検定の枠が空いていますように。。。。



















それ以前に、、、













見極めもらえるかどうか。。。。





続きは、、Wait till next time













※画像はすべて拾い画です。
Posted at 2015/04/25 10:06:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   04/20 08:28
ryemugibatakeです。 ”rye”『ライ』と呼んでください。よろしくお願いします。 初めて乗った車はCR-X Si(EF6/7/8型)です...

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