Taka-Yukiのブログ一覧

休み明け、２日目です。
何だかスッキリとしないしない日です。

年末年始、新しいイッチャンに普段より多く乗る事が出来ました。
簡単な感想を。

まだ均し中なのでなるべく3000回転以上はまわさない様にしています。
①オートマの何かが変わったのか非常にスムーズは繋がりに磨きが掛かっています。
②高速では、3000回転以下で十分流れ以上の速度をキープ出来ます。
　　(前の車とパワーは変わらないのですが、スムーズなので特に快適に感じます。)
③オートクルーズがやっぱり便利。
④夜間走行時のロービームで、正面にレンズカットによる明暗の違和感を覚える。
　LEDは、特に明るいとは感じないですね。
⑤暖房に関して、後席の空調はやっぱりコンソール部に吹き出しがほしいい。　
　(寒い＝夏暑い)
⑥後席の、背もたれ及び座面のクッションが硬くなった。
⑦ハンドルの感触は、以前が良かったみたい。(家内感想)
⑧ナビは、走行中も操作したい。
⑨サイドミラー自動防眩でした。前のもそうだったかな？
　　コンビニ駐車場で、夜間真っ黒になりました。
⑩ETCは、やっぱりしゃべらないのか？

まだ、全然1000kmには到達しませんが快適です。

イッチャン退院後、初運転。

ナビは治っているようです。

しかし、車が動いている時に操作出来ないのは不便です。

キャンセル出来ると便利なのですが。


やっぱり気になるエアコンですが、別にシングルでも十分かなーって思って来ていたんですが

排気ガスの臭い車の後ろに付いた時、以前は余り意識する事は無かったので自動で内気循環

になる仕様は良いなーって思っていた。(思い込んでいた？)

ですが、今回臭う車の後ろに付いた時、非常に苦しくなったので自動で内気循環にはならないの

のだと思います。もしも、ダブル仕様が自動で内気循環になるのであればやっぱり便利かなと

思います。

車全体としては、非常に乗りやすくいい感じです。
不評の声が多いバックモニターも、あれば便利で良いですね。
基本は目視ですけど。

ナビどうやら、自分の操作が悪い訳ではありませんでした。

車のセットアップのタイミングやら、ナビのバージョン更新やらで

事例は少ない(気づかれていない)様ですが、プログラムに問題が

あったようです。

昨日から、一泊二日で入院しました。

今日の、午前中帰って来ているはずです。

今は、多分車庫で眠っていはずです。

それから、ナビの表示は各種出せる様です。

Ｄ担当が後に教えてくれるとの事。

それにしても、断続的に雪が凄い久々だ。

昨日、納車当日以後初めて乗りました。
街で、買い物して郊外に行ってみる事に。
目的地は特に無いので温泉。
試に、ナビを使ってみようという事になり操作するも目的地設定が出来ない。
設定の所へ行って、右の五十音を操作したくてもそっちに行かない？
なぜ？

もう一台の車は、別に何の説明書見なくても何となく操作出来たのに。

画面をタッチしてカーソル動かしたりそういう操作って出来ないのかなー？
他の操作は、いい感じなのにナビの操作が良くわかりません。
D担当にやっぱり詳しく聞いておけば良かった。

あっそう、施設マークもガソリンスタンド、BMWマーク程度が表示されており
別のマーク表示も出来るかも判りません。

今度、聞いてみよ。

昨日、１２月６日(日)無事に、NEWイッチャンＬＣＩ納車されました。

新しい車は、初期型の車両からは相当の進化を感じました。

内装の素材等言われている部分でのコストダウンはそうなのかなーって部分は

ありますが、車の精度が向上したのか、熟成が進んだのか、馴染みが良いっていうのか、

五感に感じる部分が、更に気持ち良く仕上がっている感じがしました。

●進化した部分(第1印象)

・足回りが新車時よりしなやか(付き上げはなし)

・アイドリングストップ復旧時の振動低下

・エンジン音が静かになった

・ATの繋がりがよりスムーズに

・エアコンの送風音(ヒュー音なし)

・オーディオの音が良くなった様な

・他　ナビの標準装備　等

●悪くなった部分

・プラスチックの質感が下がった様な？

　ダッシュボードの開閉時が、やけに軽くなった。(普段使わないのでどうでもいいが)

・後部エアコンの吹き出し口が、穴のみになった。(オプションになったの知らなかった
　シングルエアコンが標準になってしまった。)

・ETC組み込みルームミラーが前方視界を若干狭くしている

・シート移動時の感覚が悪くなったかな？(家内のコメント)


長く書きましたが、結果として入れ替えは正解だと思います。

現在、LCIモデルは余り見かけませんが、増えるといいですね。

今回は、どんどん乗っていきたいです。