エンジンルームを見て気になる箇所を直した。クラッチ交換の時、外したと思われる箇所。ミニサージタンクのホース接続部が上手く嵌って無かったので嵌めた。ブーコンの圧力検出のホースルートが無理があったので修正。クラッチレリーズシリンダーを見ると、ブリーザーニップルの穴が見えた。何故？キャップが嵌っている筈なのに・・・よく見ると、千切れたみたい。取り外した残骸。ニップル部。シリコンホースでキャップした。エア抜きした時、千切れたんだろう。う～ん、下回りも見た方が良いかなぁ。
