EVO9@GTのブログ一覧

今朝チャリに乗ろうとすると・・・・パンクしてた。 先日修理したのだが・・・大魔王の手先の仕業に違いないと思いながら 歩いて出勤。 背中に朝日を浴びて、早足で歩く。汗が出る。ギリギリアウト。 普段歩かないから、足が痛い。筋肉痛だ。 帰宅後、チューブを交換した。 暗闇の中の作業で汗かきな ...
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詳細はこちら。　　昨年の模様。 まだ、空きがあるか判りませんが興味のある方は問い合わせてみては。 申し込みの締め切りは2007年8月24日まで
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気が付いたら、右が全滅。左は３個位残ってた。 先回の交換から１．２万Ｋｍ走行・・・といっても、点灯は１／５位か？ もうＬＥＤは止めて普通のバルブにした。 夕暮れ時から作業を始めた。空は曇ってて雷が鳴ってる。 右から。 太いタイヤを履いてるので、ジャッキアップしタイヤを外す。 イン ...
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９日にパンクした。１０日は歩きだった。 修理キットで修理してみたが、直ったか？ 明日、空気が抜けてなければ大丈夫。 抜けてたら、チューブ交換しよう。
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４００Ｋｍ位走行 ＨＫＳ関西へ寄ってみた。 最近発売された、ロールセンターアダプター＆強化タイロッドエンドについて聞きたかったので。 門が半開き。 シャッターは殆ど閉まってる。休みか？ 開いてる所に人が見えた。話を聞くだけだからと思って、良く見ると・・・ 向井さんが、腕を胸の前でクロ ...
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社外品と比べて配線が面倒。 バンパーはジャッキアップする必要も無く外せる。 ３時間位の作業時間。 日が傾いてからの作業だが、汗だくになる。
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４００Ｋｍ余りぶらっと。 大山が見えてたが、山頂は雲が掛かってた。
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発進の時、キュッと言うか、エンジンがローリングして排気系を引っ張るような音がしているのが気になった。 これは触媒を交換してから鳴り出したもの。 多分一番後ろのマフラーハンガーが伸びきっているせいだろうと考えた。 ジェームスで穴の沢山開いたマフラーハンガーを購入した。 で、交換。そのままでは ...
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ぶらっと。 ローカル局でマクドの紹介してた。 メガタマゴとメガトマト。広島限定とのこと。 いや～、食べてないですよ。
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朝６時過ぎ位から作業開始。 右側だけをジャッキアップし、下側へ潜れるようにする。 リヤタイヤを外す。 触媒が短くなった分、マフラーハンガーの位置を見直さないといけない。 デフメンバーのマフラーハンガーを外し、加工する。 マフラーハンガーは、ガイドがあるためデフメンバーから１５ｍｍ位浮いて ...
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