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EVO9@GTのブログ一覧

2007年11月30日 イイね!

ラリフェス 2007 エボ10 ラリアート

ラリフェス 2007 エボ10 ラリアート
その1 2 3 4 5
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Posted at 2007/11/30 23:06:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2007 ラリーフェスタ | クルマ
2007年11月29日 イイね!

「チーム・レプソル三菱ラリーアート」、2008年ダカールラリーに『パジェロエボリューション』4台体制で参戦

─ 30回目の記念大会で8年連続となる通算13回目の総合優勝を目指す ─ 大会概要: 第30回ユーロミルホー・リスボン~ダカール2008(Euromilhoes Lisbon - Dakar 2008) 2008年ダカールラリー関連 画像 今年もガソリンENGで参戦。去年よりスペックダウ ...
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Posted at 2007/11/29 23:18:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニュース | クルマ
2007年11月29日 イイね!

ラリフェス 2007 エボ10 0カー

その1 2 3 サーキットラン ブレンボ 直管 穴開き
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Posted at 2007/11/29 23:03:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2007 ラリーフェスタ | クルマ
2007年11月28日 イイね!

ラリフェス 2007 Prototype エボ10

Prototypeのエボ10 ラリ-アートのパーツ典故盛
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Posted at 2007/11/28 23:20:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | 2007 ラリーフェスタ | クルマ
2007年11月27日 イイね!

フロントフェンダーを見にVOLTEXへ その2

先日行ってから約1月後の訪問。 ラリフェスの帰りに寄った。 写真 1 2 3 中嶋さんは、新兵器の取り付けを調整中 地上高40mm狙い。街乗りは無理。逝っちゃってる人が付けるのか? 予定では風洞に入れて効果確認するはずが、先送りになってがっくり・・・ バンパーが外れているのでパチリ ...
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Posted at 2007/11/27 23:57:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | クルマ
2007年11月26日 イイね!

自転車 パンク

フロントタイヤに画鋲が・・・クソッ 誰だ?
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Posted at 2007/11/26 23:14:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2007年11月26日 イイね!

エボ10 その59 アフターパーツ

レブスピード 1月号に開発中のパーツが掲載されてる。 HKS   マフラー  インタークーラーパイプ  サクションパイプ  アーシング        ・・・・エンジンルームに設定されてる。  リミッターカット     ・・・・どうする三菱?? ARC  マフラー  インタークーラー パワーア ...
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Posted at 2007/11/26 23:11:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | エボ10 | クルマ
2007年11月25日 イイね!

サージタンク

ショップオリジナルのサージタンク 素の時。 圧力サンサーと吸気温センサーが取り付けるためのボスを追加。 左が吸気温、右が圧力センサー。 追加ボス  2.5万円 純正のボス スロットルケーブルブラケット固定ボルト穴がブラケット面に垂直になってる。 オリジナル品は地面に対し垂直になってる。 ...
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Posted at 2007/11/25 23:05:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ
2007年11月24日 イイね!

エボ10 その58 vs STI  雑誌より

カートップに筑波ラップが、ベストカーにはパワーチェックの結果が出てた。 数値は覚えてなかったが、2chにあった。 ーーーーーーーーーーーーーーーーー抜粋ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 618 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2007/11/24(土) 12:53:5 ...
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Posted at 2007/11/24 23:42:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | エボ10 | クルマ
2007年11月24日 イイね!

名古屋モーターショーに行った

GT-Rを見た。 一分間の試乗? GT-R vs エボ10? GT-Rのシフトは、ノブの銀色を押しシフト。マニュアルモードを選んだら、パドルで アップダウンする。レバーでは選択出来なかった。 マニュアルモードで、パドルを操作しても1速から変速しなかった。エンジン ...
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Posted at 2007/11/24 23:22:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | クルマ

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