EVO9@GTのブログ一覧

スーパーバトルには参加しなかったが、エボ９、エボ１０、インプの３台が来ていた。 １　２　３ エボ１０は新製品を装着。 インタークーラー＆サクションパイプ。　 　　多分ＨＫＳ製。今までみたいに関西オリジナルを出すのか？ タワーバー。 ＶＡＣ。 ボンネットダンパー。 マフラー。 牽引フック。 ...
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やっぱりガソリン臭い。 スカッフプレート外してカーペットを捲って、手の届く範囲で燃料ホースに触ってみるが 濡れた感じは無い。 年末は一旦バラしてチェックしないと・・・ キーを捻る。セルは回るが始動しない。再度キーを捻る。今度は始動した。 一晩置くと燃圧が抜けてしまうようだ。 タンク ...
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海外からの刺客　１　２　３　４　５　６　７　８ 狭い筑波用にディチューンして８５０ｐｓだったらしい。 最高速は凄い。パワーがありすぎて？タイムは伸びない。 パドル付き、シーケンシャルレバー。 デカイタービン。ラジエーターが無い・・・ と思ったら、トランク側に移設されてる。 ...
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先日途中になった作業の続き。 室内がガソリン臭い。 特に漏れてる感じはないのだが・・・どこかにピンホールでも開いているのか？ とりあえず室内を元に戻した。 下回りを見ると、触媒を固定してたボルトが無くなってたので、締め直した。 エンジンルームを見るとデリバリーパイプで若干濡れてるような感 ...
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オプション２月号にオートサロン情報が掲載されている。 Ｐ１１８ 三菱の出展関連で注目は３台。 １台目はＳ耐仕様のエボ１０。 ２代目はフォルティスのスポコン仕様。 ３代目は、名前は伏せられてているがモザイクの掛かった写真が載っている。 明らかにエボ１０のグリルが確認出来る。リアにはＧＴウ ...
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写真　１　２ バトルには不参加。多分レブスピードの取材。 厚めのウイング。 オリジナルのパイピング。ブーコン装着。
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三菱自動車、未来形スモール『i（アイ）』を一部改良して発売 三菱自動車は、軽乗用車『i（アイ）』（N/A車：2WD/4WD 1,060,500円～1,407,000円、T/C車：2WD/4WD 1,386,000円～1,617,000円）を一部改良して、12月20日（木）から、全国の系列販売会社 ...
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給排気系のライトチューン　　１　２　３ オリジナルマフラー 既にＨＫＳパーツが装着済み。 インタークーラーパイプ、サクションパイプ、エアクリ、ＥＶＣ５、リミターカット、アース。 エンジンカバーは外して、カムカバーを赤く塗ってる。テスタロッサ？ ノーマルが６秒だっけ？ この車 ...
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写真　１　２　３ ハイパーミーティングの時よりもワイドになったフェンダー。 デジカメのレスポンスが悪くなって、ボタン押してシャッター切れるまで時間がかかる。 向かって来るところでボタン押して、シャッター切れるまでそのまま流して・・・ て感じなので、上手く撮れない。
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サーキットについて、ピット上に上がると場内アナウンスが サイバーエボがドライブシャフトトラブルとアナウンスした。 乗り出してみると、１番ピット辺りに止っているのが見えた。 ピット裏を端からチューニングカーを見ながら１番ピットへ近づいていった。 既にピット裏に回されてフロントバンパーが外され ...
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