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以前追加したリップスポイラーが欠けて来たので交換を考えていた。

つけてたのはＬ字の樹脂で３００円もしないので同じものを着けようかと思ってたが、

ある日隣に駐車していたフィットに良さげなものが着いていた。


これを注文しようかと思っていると、モデルチェンジするとの情報が入ってきたので待つことに。

新型フィットが発表されると・・・新型にも同じようなものが装備されていた。

雑誌を見たらこっちの方が幅が広そうだった。実際は中央部が狭くなってる？


で早速ディーラーへ行ったのだが、発表から

１週間目　実車無　車体番号が判らないと部番が判らない

２週間目　実車有　ナンバー取らないと検索出来ない

３週間目　ナンバー取得　やっと発注

４週間目　部品入手

珍しいよな。他のメーカーだと車種から検索出来るよ。


取り付け方法が進化？してる。

旧型　ネジ止め


新型　クリップ止め


取り付け前にスポイラーの中央部を一部切り取る。

切り取らない方が見栄えは良いんだけどね。

エボ１０のオプションを見習って、トランスファーへの冷却エアーが流れるようにするために。

リップにドリルで穴を開けクリップで固定してお終い。




以前のものは２ｃｍ位だったが、スロープの下り等でよく擦ってた。

今回のは５ｃｍ位ある。擦るのは確実だ。