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2008年02月07日
オープニング ウルトラライトプレーン
この人から始まった・・・
色々手を広げているそう。
ヤマハと組んでマリンジェットやってるとか、
オリジナル飛行機
も始めたそう。
日本では法規で500m以下しか飛行出来ないが、海外では4000mまでokだそう。
GT-Rのリミッターカットに成功。
オートサロンで発表済み
だそう。
CANに乗るスピード情報は全部VACで解除可能なのだろうか?
日産は何をもって絶対解除出来ないと豪語していたのだろう。
CAN以外も何か仕掛けがあったのか?それまでHKSが無効にしたということか?
VAC自体はトヨタ向けで既に存在していたから・・・
まぁ、日産も立場ないね。サーキットでしかリミッターは切れないという条件で
ハイパワーが許可された感じだから、お上が黙っちゃいない???
噂のV-SPECにも影響するかも?
もう一つは可変ターボ。これも
オートサロンで発表済み
だそう。
VGターボはポルシェしかやってないと言ってたが、日産やホンダもやってたよなと
心の中で突っ込んだ。
エボのために作ったと聞こえたんだけど。
4G63、4B11どっち?CT230R用?
聞き間違えかな?情報無い。
これ
にも可変ターボ着いてるけど偶然だよな?
Posted at 2008/02/07 23:25:39 |
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HKS35thアニバーサリー プレミアムDAY i
| 日記
2008年02月07日
オートッメセ 三菱ブース エボ10展示車
残念ながらオーリンズ、ラリーアート、コルトスピードが無い
TEAM ORANGE D1-GPコンセプトモデル
グループNラリーカー(ターマック仕様)
GReddy
HKSランサーエボリューションX PROLOGUE
純正用品装着車
おまけ
演出時の音楽
1曲目
(オープニング):MADONNA :HOLIDAY
2曲目
(EVO10 紹介) :The Doobie Brothers:Long TrainRunnin’
3曲目
(ギャランフォルティス紹介) :Crash :Rock theCasbah
4曲目
(エンディング) :Nolans :I’m InThe Mood For Dancing
Posted at 2008/02/07 21:56:13 |
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2008 オートメッセ
| クルマ
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「ノスタルジックカーショー スカイライン
http://cvw.jp/vKZ2Y
」
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ランエボに乗ってます。
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