2007年08月10日
電話を掛けると出来たとのことなので、引き取りに行った。
高速は渋滞していた。
クネクネ道を走って到着。
お金を払って引き取り。
出来は良いんじゃない。
明朝取り付けてそのままどろん。
ノーマル
改
ノーマル
改
別のショップに見積もりを依頼してた回答が来てた。
車輌持込の現車合わせで3.5万。 たけぇ~。
安く済んだ。
ボルトが嵌まらないのは想定内。
Posted at 2007/08/10 22:30:22 | |
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パーツ | クルマ
2007年08月09日
今週末の交換は無理か。明日電話してみよう。
キノクニからやっとパーツが届いた。この夏休みに作業しよう。
入手してから長いこと放置してるから。
昨日のは、ひょっとして釣られたのか?
Posted at 2007/08/09 23:18:02 | |
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日記 | クルマ
2007年08月08日
ランエボネットの掲載記事に・・・
【1】自分もこの間研修でエボXに乗ったけどスゴイ。セールスマンはかなり色んなクルマに乗ってるからちょっとくらいでは驚かないけど、エボXは別格。
=>そんなに凄いか?おもしろいけどな。
セールストークじゃないの?
【2】エボlX MRだと高速周回も120km/hくらいで走っても平気は平気だけど、どっか飛んでいきそうでステアリングはガッシリ握ってしまう。でもエボXは160km/hでも片手で走れるくらい安定している。
=>高速周回って、スラロームと違うよな。スラロームだとね、例の中谷要らずが
効くんじゃないか。ただ周回じゃ差無いんじゃないの。
てゆうか、160Km/hで走らせる試乗会があったの?
【3】出力表示は280psのままだが、300psくらいはある。国交省と最後まで交渉したが、2リッター車でそこまでの表示は要らないだろうということで却下された。
=>そんなこと言ってると永遠に280psになっちゃうよ。
逆に300psあるなんて言ってたら、虚偽申請になって認証取り消しとか・・・
そうなることを恐れてホントに280psにして発売<したりして。
【4】当初SSTの大量生産は見込めない。従って年内に納車できる台数は1,000台くらいだろう。
=>もっともらしい言葉を並べて、購入意欲を煽る。
セールストークじゃないの?
【5】当面台数を確保するためSSTはドイツのゲトラグ社から空輸。完全に採算度外視で生産する。普通は船便。
=>10月に発売との話。
発売時期が決まってたら、何時T/Mが必要かってのは判ってる話。
何で空輸にする必要がある?そこを考えろ。
【6】年内納車は予約分でいっぱいいっぱい。正式発表されてからだと来年3月以降になりそう。
=>もう1000台も受注したってことだな。まさかね。
【7】そのディーラーでは既に7台予約が入っている。セールスマンも一人買った。
=>そんなに売れてるんなら三菱も安泰だ。
そういえば、DECKも買ったと書いてたな。
Posted at 2007/08/08 23:27:57 | |
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エボ10 | クルマ
2007年08月07日
今日某所にエボ10が展示されるとの情報を入手してた。
何か用事を作って某所に行こうと思っていたのだが・・・
そうは問屋が卸さず、全然違うところへ行くことになった。
エボ10が展示されてる時間の昼飯は、鰻丼だった。
ファーストコンタクトは何時になるか? なんてね。
Posted at 2007/08/07 23:39:09 | |
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日記 | 日記
2007年08月06日
今、
テスト&サービス サマーキャンペーン開催中。
7月2日(月)から8月10日(金)まで
ということで、ブッシュを注文した。
前側

後側
2万円以上なら、20%OFFで送料無料。
まぁ、通販店と余り変らない?
3000円以上で軍手が貰える。
装着は暫く先。
ーーーーーーーーーーーーーーーーー触媒の話ーーーーーーーーーーーーーーーーー
マフラハンガーを前後逆に着ければ15mm前進する。
ハンガーを半分の厚み*にすれば、更に15mm、合計30mm前進可能?
*純正より軽い、半分以下なので、OK牧場?!
Posted at 2007/08/06 23:10:41 | |
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古皮袋新酒 | クルマ