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アイン@FELT乗り♪の"ピカチュウ" [スバル プレオ]

パーツレビュー

2015年8月9日

個人製作 ヤフオク 1.2kブーストアッププーリー  

評価:
5
ヤフオクに定期的に出品されるブーストアッププーリーのハイブーストバージョン!
ECUと同時交換でしっかりと1.2kかかります。
少しの過給で『ウイィィィィーーン』って言うんですが何か間違えた?

イイね!0件




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この記事へのコメント

2015年8月30日 19:16
ecuはどこのですか。自分Ls用のプーリー組んだら1.1まで上がりecu交換考えてますc型RS cvtです。出品者は0.9とかいてありました。改造部品の種類によりばらつきあるのでしょうか、怖くてアクセル踏めません。

コメントへの返答
2015年8月31日 23:58
はじめまして、コメントありがとうございます。
ECUですが、有名な個人がヤフオクで3万円で出品している品を利用しております。
私も始めにプーリーを組んでしばらくECUを変えずに乗っていましたが、とても怖くて踏みきれませんでした。
今では安心してブーストをかけています。

LSのプーリーの件ですが、恐らくプーリー出はなくスーパーチャージャー本体の原因出はないかと考えます。
みんカラのどこかのページで拝見しましたが、スーパーチャージャーの型番によって微妙にブーストが0.1~0.2kくらい変わるようです。
その違いは『LS<RS前期<RS後期』だったと思いますが、そのプーリーは勿論LSのスーパーチャージャー本体を想定してのブースト0.9kなので、そのプーリーをRSのスーパーチャージャーに着けた結果、型番の違い分のブーストアップに繋がったんだと思います。

これは私の持論なのであまり宛にはなりませんが、ひとつの参考になればと思います。
2015年9月1日 10:11
情報ありがとうございます。ヤフオクのecu少し不安でしたが安心しました。なるべく早く購入したいとおもいます。保険として1.2k設定の物がいいですか?こずかい少ないので買い換えできないので
コメントへの返答
2015年9月2日 14:07
そうですね、フルスロットルで踏み込むなら0.1k分でも燃調が濃い方が安心ですから。
何かの拍子に1.2kかかっても大丈夫です(笑)
2015年9月7日 11:04
マフラーが静かになったらウィーンという音が聞こえるようになりました。
コメントへの返答
2015年9月7日 14:23
やはりですか。
私もマフラーがうるさい割にはよく鳴きます(笑)
ですがどうやらこれで問題ないようです。
よく考えたら回転数が上がるんですから当たり前なんですよね(^^;
2015年9月7日 21:09
1キロ超えたあたりからですよね?キノコエアクリなら更に音大きくなりますね
コメントへの返答
2015年9月7日 21:57
はい(笑)
でもやる気は出る仕様です(^^)
街中では頑張ってる軽自動車にしか写りませんけどね(´・ω・`)
わかる人にだけわかれば良いんです!

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「エンジンコンディショナーをスロットルから吹いて1週間、
エアクリ内部に何故かブローバイがたんまり……。

とある筋ではピストンリングが弱っててエンジンブロー寸前らしいって聞いたけど……」
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