毎週末のことですが、ネタ探しのためにPC内の写真を見返してると、、

懐かしき相棒の写真が出てきました(*´艸`)
撮影したのは新東名のSA。排気量の多い普通車じゃ気付かない高低差を、この車に乗ってると本当に良くわかりまして(;´∀`) 少しでも登ってるとグングン減速...。
80km/h以下になった時は、後ろの車にオカマ掘られるんじゃ((( ;゚Д゚))) と、そりゃもう怖かったです。。
どうにか坂を上り切り、下りを利用してフル加速‼

命を削る感覚で踏み切って、ようやく制限速度到達と言う悲しい現実(TωT)
まぁそんな古い話は置いときまして、これからの車を見てみましょうか(^^)

日産営業「はいはい!じゃあ行きましょうか‼」
この黒い試乗車(オーラ)で向かうは、隣町の日産自動車営業所。今回ベークマンは営業のご指名にあずかりまして、新型リーフの試乗客第一号(焼津店で)となりまして、、σ(^_^;)

移動時間30分。CM色の車両がお出迎え( ’ー’ )
自分「この色だからかな?旧型より小さく見えますよね( 'o')」
営業「鋭い♪僅かですがモノコックは小さく作られてますよ(´∇`)」
最近の車は猫も杓子も、新型車はことごとくデカくなってる中で、コンパクトに作ったことは自分的には高評価でした(。’-')(。,_,)ウンウン それと、

充電コンセント位置が、右=普通 左=急速充電になったのも良い(^―^)
それじゃあ試乗してみましょうε=ε=((っ・ω・)っ

ハァ~~((-д- ≡ -д-)) この安っぽさは健在
700万円出してコレはチョット...
そこはまぁヨシ(良くないけど..)として、この車の真骨頂はシームレスな走り!それが新型になってどれだけ進化したのか?期待に胸膨らませ、新東名走行中のエブリィのイメージでフルスロットル(≧血≦;)
.....
旧型と変わらんし(T皿T)
いや((-ω-。≡。-ω-)) 変わらないんじゃなくて悪くなってる..と言うのは、この車。バッテリーが益々デカくなった弊害で
車重約2トンと言う出鱈目なスペック(~_~)
ちなみにモーターパワーは旧型と同じ
続いてコーナリング。この試乗車には19インチホイールが装着されてるのが原因なのか?ステア入力に対して素早く反応しすぎる感じ。もしかしたら以前試乗したエクストレイルに似た電子制御が働いてるのかもしれない(*゚.゚) これはドライバーの好みだと思いますが、自分的には怖く感じるレベルでした。。
メーカーがイチオシしてる航続距離は、カタログ値ながらも700km。それだけ走れれば確かに便利ではあるけれど、充電時間は旧型と同じ。それに..例えば電池残量80%だったにしても、30分の急速充電で100%にすることは出来ません。その辺のネガな部分は、リチウムイオンを使ってる限りは払拭できないでしょうね(。-ε-。) 他にも、、、
せっかくバッテリークーラー付けたってヒーター付いてないので、冬場の電費対策にもなりませんし、リチウムにとっては高熱同様に低温でも過酷な環境だって事は素人の自分でも知ってるのに、何でつけなかったのか?とっくの昔にテスラはその辺のマネジメントは出来てるのに、どうして日産(国産)ができないの?客にこれだけの金を出させるんだから、作る側だって覚悟して車作りしないとダメなんじゃないの?!
営業
「申し訳ありませんm(ToT;)m」
(^∇^)アハハハハ! いやいや!Kさんには言ってませんから(^▽^;)
試乗を終えて日産へ戻り、バック駐車

もうシフトノブなるものは存在せず、スイッチで操作(゚∀゚lll)
...にしても安っぽい
帰りの車の中では、リーフの話題じゃなくてお互いの仕事の話。この営業Kさんは自分より一歳年上の同世代。似たような世間の流れを見てきた中で、会社上層部の経営理念が見えるようになってきたと笑い合いました。ため息が混ざってましたが...。
日産自動車も自分が勤める会社も、経営側の考えは本当に良く似てます。ここまでの大企業に成長させた『実績』に腰かけて、これからも同じことをやって行けば成功を続けられる..?いや、続けられないと薄々感じながらも、方向転換するときに生じる経営陣自ら感じるであろう『痛み』から逃げ、変えられず問題を先送り。
そして苦しむ日産自動車を見てながらも、自分が勤める会社は見てみぬふり。何か問題が起きればその
責任の全てを現場に押し付ける情けない対応。押し付けるばかりで現場の意見など聞く耳持たずに、次々と新しい対策と称した余分な仕事を増やし続ける。優秀な上司は仕事を減らすことができると聞きますが、残念ながら自分の勤める会社には...
ひとりもいません
己の保身のため、ひたすら部下に押し付け続ける。
それが正しいと言う呪縛(呪い)に気付かない 愚
会社の立場から言えば
お前ら金くれてやってるんだからツベコベ言わずに言われたことをやってりゃ良いんだ!もっと会社に尽くせや‼なんでしょうけど、それを生身の人間に対して思っていたのでは、そりゃいずれは会社は無くなりますわ。。
では成功してるTOYOTAはどうなのか?
あの企業の凄いのは、下にも厳しいですが
上にも厳しいところ(゜Д゜)
簡単に言っちゃいましたが、実はコレが一番難しい事なのかもしれませんね。
営業「今日は本当に有難うございました(´∇`)」
自分「また大いに愚痴りましょう♪」
自宅へ向かう道。すっかり暗くなってましたが、不思議と明るく見えました(^^)
Posted at 2026/01/24 09:12:40 | |
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