重い車は危険です。

先週？でしたかね(*ﾟ･ﾟ)　いつものTechno Auto Mさんへ行ったのは。。

(´ヘ｀;)　う～ん・・・最近、いつどこで何をしたかって事を忘れがちでして(-＿-)　昔の日記を読み返しては。。あぁ、、そう言えばそんな事も有ったっけ(^▽^;)　と、止まらない脳細胞の死滅を残念に思ってます(;´Д`)

　　　　　まだ大丈夫だと思いますけど(ﾟｰﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ
　　　　　

ブレーキパット残量約5mm。一般道のみを走るのでしたら、一年以上大丈夫なレベル(￣ー￣)　普通は交換しようなど考えない自分ですが、たまにはスポーツ走行もするようになり。。まぁ勿体ないけど交換しておくか(　-。-) =3　そんなノリでお願いしました。
ローターもかなり酷使してますが、様々な社外ローターの中で最も安いのに、いまだに全然OK(^0^)　これは良い買い物をしたと、満足の逸品です(*ﾟ▽ﾟ)

　　　　　どう？やっぱりまだイケルでしょ(￣∇￣?)
　　　　　
　　　　　チーフメカ「（￣□||||！！」

(^∇^)ｱﾊﾊﾊﾊ!　(^▽^;)ｱﾊ…　目に見える表部分は良くても、内側のパットは終了マークを超えてました(>_< )　残量が残ってたパットも、外して確認してみた所、、すでに炭化済み(*ﾟД`;)　スポーツ走行に対応したパットなのに…どうして？右足が筋肉痛になるくらい、思いっきりブレーキングするのが悪いのかなぁ(ー_ー )

　　　　　チーフメカ「ボンド跡も出ちゃってるし(￣Д￣)」
　　　　　

自分「ボンド(*ﾟ▽ﾟ*)　だったらピタッと車が止まるかも？！」

店長＆チーフ「じゃ やってみりゃイイじゃん（￣△￣） 」

運転するようになってそろそろ20年の自分。幸いこのままじゃマズイと言う判断は出来ましてσ(^_^;)

　　　　　ちゃっちゃと交換して下さいｍ(＿ ＿；)ｍ
　　　　　
　　　　　チーフメカ「(≧ヘ≦ ))(( ≧ヘ≦)」

御覧のようにピストンが完全に出てしまった上に、斜めに出てしまってる為、、作業は困難（ｐ・Д・；）　力ずくで戻す訳にはいかず…少しずつ万力の逆バージョンのような工具で戻しました(ﾟｰﾟ)
それ以外にも、このキャリパーには問題が有りまして･･･(ﾟ＿ﾟi)･･･ネジの強度不足により、変形して元に戻らない状態になります。それも毎回(-_-；)　なのでパット交換の度に、ネジを修正しながらの取り付けとなってます(￣_￣)　よって、キャリパーも毎回外してます。。

　　　　　今度こそ！しっかり頼みますよ(^∧^)
　　　　　
　　　　　パット「任せなさい(*⌒O⌒)ｂ」

と、パットが喋った気がしました(⌒囗⌒)　これで赤信号も怖くありませんね(ﾟｰﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ


ってな訳で、9月26日（土）に、いつものスパ西浦へ行こうと思ってますε=ε=ε=(┌ ￣_)┘
自分は9：00～の走行枠を走るつもりです(^^)　場合によっては…11：00枠もあり得るかも？！
見学したい方も走りたい方も大募集＼(o￣∇￣o)/

って言うか。。自分は皆さんと、ドライブしたいだけなのかも(；￢д￢)


～～～～9月21日現在の参加者～～～～

○ベークマン
○まさやん＠タヌキさん
○りょうちん＠GDBさん
○とみー＠GDA-Eさん
○♪ポチさん