今日は久しぶりの平日休み!こんな時頭に浮かぶのは、パチンコ台の美しいネオン(´ヘ`;) 客の少ないホールを、自由に台を選びたい放題…で、結果は言うまでもなく。。それがいつもの自分です( ̄_ ̄)
ところが今日は違いました(⌒囗⌒)b
一般道でも霞む後姿(;゜0゜)
自分が知る限り、最も速いインプ乗り
コジさんが、スパ西浦のフリー走行へ誘ってくれました!
しかも今回は、自分とコジさんだけのデート(*^¬^*) 色々と手取り足取り教えてくれそうです(^^) すでに異次元な走りをする方なので、話を聞いても…とも思ってましたが、今日は時間もタップリ有りますし( ̄ー ̄) 誘ったことを後悔させてやる!くらいの気持ちで望みました[壁|_-)
到着後、いつものように走行準備です。
・・・( ̄  ̄;) うーん。こうして並んで見れば、どちらも変わらぬGDB。でも実際走ってしまうと、全く違う車になってしまうのです( ̄ヘ ̄;) 数字(タイム)ってホント怖い(>_< )
おっとっと(p・Д・;) 走る前からボヤいても仕方ありません!ココは前向きに!!
スペアータイヤ取り外し( ゚皿゚)b
もう10回はサーキット走行してますが、スペアータイヤを外すのは初体験(^▽^;) 今まで外さなかった一番の理由は
面倒くさいですが、もう一つは外しても変わらないのでは?と言う思いからです(゚ー゚)
でも今回は「形」から入ってみようと思うのと同時に、生徒としての態度を示そうとσ(^_^;)
さて、いよいよフリー走行(9:00~)のスタートです!この枠で一緒に走る車は、
全部で7台(⌒∇⌒)
クリアーラップがかなり取れそうです( ̄∇ ̄) 意気込んで走り出した結果は…
ベストタイム更新(ノ_・。)/゚・:*【祝】*:・゚\(・_・、)
自分が目標としてた0秒台です\(T∇T)/
セッティングデータ
路面:ドライ 路面温度:冷たい
タイヤ:NEWネオバ(AD08) 235/45 17R 3分山
空気圧:F=2.5k R=2.1k(暖まってる時)
足回り:プローバ バネレートF=6k R=5k *減衰は多分…F=3/4 R=2/4
キャンバー角:F=1.5度 R=1.5度
ブースト設定:0.5k(実際は1.0kまで上昇)
センターデフ:オート
やべぇ( ̄д ̄;) 調子に乗って、まるでサーキットアタッカーみたいにセッティングデータなんて公開しちゃってるし。。でもやっとで出たタイムなだけに、素直に嬉しかったですね(o^□^o)
今日は11:00~も走行する事に(゚ー゚) その前のひと時です。

コジさん
「(´ヘ`;) う~ん・・・」
去年のタイムに比べると、大幅にタイムダウンしてるらしいです(゚ー゚;Aアセアセ そこで車高を再調整してるのですが、その後姿がカッコイイ(;¬д¬) それにタイムダウンしかたらと言っても、自分とはかけ離れた速さ。。コジさんと一緒に自分も悩んでました(-_-)
そして11:00~の走行台数は
20台(*゚Д`;)でも…
ベスト更新(゚ρ゚)
殆どクリアラップを取れない中でも、走行時間終了3分前に、コジさんの後ろを走行してのタイムです。
ブーストを、いつもの1.3kに戻してのアタックでしたし、、当たり前の結果なんですがねσ(^_^;)
今回自分が意識したのは、
コーナーを小さく回る事でした(^^) この前のWBC走行会で、管制室から見たコジさんの走りがヒントになり、我慢してスピードを落として走ったことが、結果になったのかな?と思ったり(^▽^;)
スパ西浦を後にして、昼食したときの会話です。
コジさん
「ベークさん。S字コーナーで居なくなりましたね( ̄皿 ̄)」
(^∇^)アハハハハ!il||li_○/ ̄|_il||li
もうお亡くなり寸前のタイヤを見ながら、夢の一分切りが霞むのでしたil||li(つд-。)il||li
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ドライブ | 日記
Posted at
2009/12/21 20:59:10