夢の赤いマシン

大人になると夢を見なくなる。それは繰り返される日常生活を送るうちに、気持ちが磨り減ってしまったが為に・・じゃなくて、普通に寝てる間に見る夢の話をします(＾＾;)
場所は鈴鹿サーキット！フルフェイスヘルメットを被り、レーシンググローブを着用して乗り込む赤いF-1マシン！130Rを全開で抜け、最終コーナーへ。ギリギリでブレーキング　そして再びフルスロットル！！と…ゲームに夢中になってる夢でした彡(-_-；)彡
せめて夢の中でくらいは夢見させてよil||li(つд-｡)il||li

　　　　夢がダメなら逆に、現実世界が面白くなるかも(*^▽^*)
　　　　

ランサーのタービンならしの為に、高速道路を走ってて見かけた光景。こんな感じの親子を近頃見なくなったなぁ～。やっぱ少子化の影響かな？とも思いましたが、最近は高性能な抱っこヒモの普及で、こんな効率の悪いオンブする必要が無くなったんだんでしょう(ﾟｰﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ

　　　　更に走った先のSAで、とても洒落の効いた駐車場を見かけました(ﾟДﾟ)
　　　　
　　　　これ見ただけで”なるほど！”と思えた人は、まだ脳ミソが柔らかいですね(^^)

「赤い跳ね馬」と呼ばれる車と、ホンモノのサラブレットを運送してるトラックのコラボ(^-^)　フェラーリは大体の相場がわかりますが、競走馬って一頭どのくらいするんだろうか？多分本体価格も競走馬の方が高額でしょうが、維持費は車の比じゃないでしょう(￣▽￣;)　相当な金持ちじゃないと馬主にはなれないと聞きますし。。

　　　　おっといけない。また”夢”の話を始めてしまうところでしたσ(^_^;)
　　　　
　　　　カミさん「へぇ～車屋なのにねぇ(^-^)」　自分「そもそもオマエ ネイルなんてしないじゃん(;-_-)」

現実（カミさん）連れてやって来たのは、スバル。特に用事が有ったわけではないのですが、カミさんにもアイサイトの凄さを体感して欲しいと思っての来場です。早速若い営業マンに、車種は何でも良いので・・と話をして、準備してくれたのが、、これまた赤いマシン(￣_￣)
　　　　
　　　　カミさん「電動シートすご～い(￣[]￣；)」　自分「助手席もぉ～(￣[]￣；)」

レヴォーグの1600ターボで、装備が豪華なグレードだそうで。電動もそうですが、シートが革（多分合皮）なのが質感を上げてるんだと思われます。こういう部分で顧客の購入意欲をくすぐってるんでしょうね。
　　　　
　　　　色々質問しようとしましたが、きっと理解できないと思って断念(￣_￣;)

そして駐車場から公道へ出て数秒後…
カミさん「すっご～い!!!この車(；゜○゜)」

((((~~▽~~ ;)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ←自分&営業マン

アイサイトの良さを体感して欲しくて・・だったのに、いきなりパワー体感ですか（ー△ー；）　ありえない位置を指すスピードメーターの針。。サスガの自分も真顔で”よせ…”と言いました(;´・`)　その後、混み合う道に差し掛かりアイサイトで走行。でも基本はアナログ世代ドライバーなので、すぐにアクセル&ブレーキを踏んでしまってます。。ってか、クラッチ操作もしようとしてるし(　-。-) =3

　　　　アイサイトより、加速性能に驚きだった試乗はすぐに終了。
　　　　
　　　　そんな走りの秘密に迫ってみました[壁]_･)

新しい水平対向は、タービンの位置が大きく変わってました。そして何より驚きだったのは、、タービン本体のサイズ！言われなきゃわからないくらいの小型でした(ﾟДﾟ)多分ランサーの1/3くらいもう少しわかり易い表現しますと、10年位前までの車に付いてたタービンが10ｋｇの鉄アレイだとするならば、レヴォーグのは2ｋｇ程度かな(^▽^;)
改めて思ったのは、速い車に必要なのは低速トルクなんだと。それをターボ車で実現させるために、タービンだけでなくエンジンの圧縮比も限界まで上げ、更にブーストも1.0ｋくらいまで上げてあるんだとか。そんな高圧力な燃焼室に直噴でガソリンを？！よく壊れないなぁ～と感心してしまいました（ｐ・Д・；）

　　　　ヤバイヤバイ(＾～＾;)　そろそろ帰らないと毒されてしまいそう。
　　　　
　　　　レヴォーグの助手席から望むランサー

日本製 赤い跳ね馬も悪くないですが、時代遅れな「青い跳ね馬」だって元気一杯！一次ナラシ（走行1000ｋｍ）が終了し、この後オイル交換を実施。ブースト0.8ｋまで上げてフルスロットル！！同調する4G63のエキゾーストは、現実世界に夢を与えてくれます(￣∇￣)