最近はめっきり車関係のイベントへ行く機会（気持ち）が無くなってしまってる自分。車に興味がなくなってしまった訳ではなく、好きな路線であるスポーツ関係のイベントに、全く変化が見られないことが残念で(-_-)
そう思ってたところへ、最新の車が勢ぞろいする東京モーターショーが開催されるとTVCMで耳にして、一応ネットで調べると、、自分にとって都合が良さそうな日だったので行くことにしましたε=(/*~▽)/
土曜日の午後に出発し、渋滞を掻き分けて走ると、、
おぉ～（ ゜０゜）やっぱり都会は違うわ～！＠芝浦パーキング
燃料代がタダなことを良いことに、高速道路を贅沢に走行♪で、出口間違えて首都高速を大回り(^^;) でも無事にホテルへチェックインしてから
会場である東京ビッグサイト前を歩きますε=(┌ ￣_)┘
夕食は遅い時間だったんですが、お台場近くのショッピングモールのレストラン街は大変な混雑で...。
自分が住む町じゃ、こんな時間だとゴーストタウンなんですがね(^^;)食後は下見を兼ねた散歩です。
自分「観覧車乗る？」 カミさん
「絶対やだ(>_< )三( >_<)」
次くるときは平成生まれの愛人とだな。。早々にホテルへ戻り、翌日。
いよいよ会場入りです(-^〇^-)
東京モーターショーは平成3年に入場者数ピークの200万人オーバーだったそうですが、前回は80万人に届かないくらいにまで減少してしまったんだとか。ならば今回も流れ的に空き空きなハズ(。'-')(。,_,)ｳﾝｳﾝ
(-_-；)三(；-_-) 徒歩移動するにも列に並ばなきゃなりませんでした。
せっかく来たんだし、人ゴミくらいでガッカリしてるヒマなんて有りません！
こりゃまた凄い車が展示してありますな（；゜０゜）
GT-Rでもない32？型(ﾟДﾟ) ナゼこの場に？！理由はわかりませんが、車を見ようと近付くと、係りの人に”いかがですか？”と薦められ
大阪なおみ選手と記念撮影(*>∇<)ｂ
当然合成写真。
次に目にした車はレクサス
カミさん
「すっごぉ～～い:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):」
1600万円...。人生の勝者のみがオーナーになり運転席 いや後部席から流れる都会の景色を眺めることが出来る。。一瞬でもこの車に関われたことに感謝しなきゃですね(T－T(_ _(T－T(_ _ｳﾝｳﾝ
続いてメルセデス
よく意味はわかりませんが、電気自動車らしい(/･0･)
マサカのコストダウン？ハンドルが半分しかありませんでした(*`艸´)
浮いたコストで奮発し、24インチホイール(ﾟДﾟ)
ホンダブースでもEVが展示してましたが、人気はやはりF-1
この頃のF-1は、確か佐藤琢磨選手が乗ってたかな？
ひときわ来場客の人気を集めてたのがスズキ
新車種発表だったのかな？！やはり軽乗用車の人気は不動ですね(ﾟдﾟ)(｡_｡)ｳﾝ!
チョット変わった車が有ったので撮影。
木材を部品に使ってるとはスゴイ(ﾟ＿ﾟi)
シロアリとか大丈夫？（爆
他には車の部品を製造してるメーカーも数多くブースを広げてましたが、全体的に言えるのは車の家電化が更に進んでること。モーター駆動に自動運転。。人間の快適を求める欲望は尽きることが無いんでしょうね(´－｀；)
ちょっと箸休め♪
ドリ車（絶滅危惧種）とオネーサン(^^)
*撮影ポジションはこれが限界
何度撮影しなおしてもピンボケしてしまう怪奇現象...
月々50万円のローン ｷﾞｬﾊﾊ(*≧д)ﾉシ彡☆
その後、日産ブースも見ましたが..既存の材料で作成できそうなSUV風と軽乗用車のEVカーが展示してあり、撮影する気分にもなれず歩を進めると、、、
我らがスバルTOYOTAがあるじゃないですか！
少し前の経済ニュースで、完全にTOYOTAの傘下になったと聞きました。だからなか？仲良く隣り合わせで出品してたのは(^^;)
その奥にダイハツもありましたし
ドアノブが見当たらないSUV(ﾟロﾟ; 三 ;ﾟロﾟ) と、一応まだWRブルーで塗装されてるWRX。どちらも最新型なのに、ナゼかオーラを感じられず。。
自分がスバルを知ったのは小学生のとき。親戚の叔父さんが乗ってたレオーネ・ターボの存在でした。それからブレることなく大人になり、スバル.レガシィ⇒スバル.インプレッサ（GC8）と乗り継ぎ、小学生だった頃に感じた感動を味わえました！が..スバル？インプレッサ（GD）に乗り換えたとき、どことなく”あの”感じが薄れたのを感じました。そう GD型から作りこみが、日産系からTOYOTA系に変わったんです。TOYOTA系に変わり、部品の耐久性が上がるのと同時に、性能だってGC型とは比べられないほど向上してるのに..どうして？
今更何を言っても仕方ないですが、スバルはEJ20の生産を終えるらしいです。金儲けするのにEJエンジンは、存在するに値しないとTOYOTAが判断した結果でしょう。あのエンジンに人生を捧げてきたエンジニアやオーナーは、このTOYOTAの判断をどう受け止めるんでしょうか？
TOYOTAのすることは全て正しく、理にかなった正論そのもの。だから従うのが当然であって、結果 従業員の雇用確保になる...。大人の世界ってやっぱり遊びは有ってはならないんでしょうかね？車は楽しい乗り物ではなく、経済を回して走る道具でしかない。そんな気がしてなりません(´ヘ｀;)
とは言うものの、今でも”自分の感性で”面白い国産車は今でも販売されてます。
↑のNSXに、他はGT-RやLFA。。
でもそれら車は一般的な方々では楽しめない位置（雲の上）に存在してます(-_-) 庶民が車を楽しむ時代は終わったのか？乗っちゃダメってか(TεT)
その質問に答えてくれる人間は、この場には存在しませんでした(￣ ￣；)
まーでもモーターショー 楽しめたかな(^▽^;) 写真貼り付けるだけで終わる予定のブログでしたが、最後はボヤキになっちゃって申し訳なかったです(*- -)(*_ _)ﾍﾟｺﾘ
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ボヤキ | 日記
Posted at
2019/11/02 10:24:09
東京モーターショー2019
