ベークマンのブログ一覧

以前もお話しましたが、しょっちゅう出向いている馴染みの車屋さんが「テクノオートM」さん。数年前までレースカーのプロデュースもしていました。
「武勇伝」は旧富士スピードウエイで、N1クラス92レビンを製作！コノ車がウエットコンディションの”コースレコード”を出した事。『ドライバーの腕だよ』とはいまだに言えませんが…

そんなテクノオートさんとは、14～5年のお付き合い。お互い言いたい事を言ってますが”聞き捨てならない”のがスバル車の事。
電装関係の弱さは有名ですが、写真の「リヤメンバー」の弱さは見た目でハッキリ分かってしまいます…

「昔っから気になるんだよねぇ…このペラペラのメンバーは」GC8もGDBも、全く同じ造り。GC8はトルク配分が50：50だった為、それでもナンとかなるかな？と思ってました。しかしGDBのトルク配分は、ややリヤ寄り…その上エンジンのトルクも上がっている！

「ナンとか補強出来ない？」と話すと「…出来ない事も無いけど、金と時間はタップリ貰うよ」ウ～ン…そんな事言われては”現状維持”しか選択肢は無くなってしまいますわ（泣）