ベークマンのブログ一覧

昨日　オイル交換の話をしましたが、自分は「Ｒデフ・オイル」はエンジンオイル交換と、同じサイクルで交換してます。
って言うのも、交換する度に…ご覧の様な（分かりますかね？）”カス”が、毎回出て来るからです(￣Д￣；；　ＧＤＢのＲデフって、確か「機械式」ですよね？どうしても量産車の場合は、多少のバラツキは仕方の無い所。。でも…こうも毎回”切り粉”の様なカスが出てしまうと、最後には無くなってしまうのでは？！と思ってしまいます(T△T)


以前乗ってたＧＣ８では、一度も見られなかった現象(-＿-)　機械式デフの「宿命」と思って諦めるしかないのでしょうか？それとも…本当に異常なのか？？テクノオートの店長さんも

「仕方ないんじゃないの(=￣∇￣=) 」と、まるで人事…

時々、センターデフをロックして駐車場で切り替しして試すのですが…今の所、特に問題は無さそう。。

って言うか自分の感覚では…

デフが死のうが生きていようが、違いが分からない！ので、関係無いのかも知れませんね。。

ﾎﾟｲｯ (￣ ￣ )ノ⌒~ヾ(＿△＿ｏ) ﾄﾞﾃｯ

２２日　オフ会開催＼(o￣∇￣o)/