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今日、Techno Auto M　さんへ車を預けました！

そう…車検です(^▽^;)

自分の今まで乗ってきた車は全て　Techno Auto M　さんへお願いしてます(^^)　ＢＣ５レガシィ　二回。ＧＣ８インプレッサ　三回。そして今回のＧＤＢ。。もう６回目の車検なんですね(;￣ー￣川 ｱｾｱｾ


ＡＭ１１：００頃にお邪魔しまして、早速作業に入るＧＤＢを見ながら車談義に華が咲きます(＾▽＾)　そんな中でどうしても話題に上がるのが「サーキット走行会」の事。自分も何度か走った富士スピードウエイでの出来事…ナゼか「○分○秒で走ったっけなぁ！」って事ではなく、「あのコーナーで、車が２回転したんだよなぁ(-＿-)」と言う”失敗談”ばかり∑（;￣□￣Ａ ｱｾｱｾ　それに加えて話題になるのが、簡単に壊れる国産スポーツカーの現状。。

自分たちが走ってた走行会は、コースを貸し切っての６０分走りっぱなし(ﾟÅﾟ)。しかも、日本（世界？）有数のハイスピードコース(^▽^;)　４速５速で全開レブリミット！！２００ｋｍ/ｈからのフルブレーキング(T△T)　思い出しただけでも”鳥肌”が立ちます。。そんなコースで休まず　　６０分(￣ﾍ￣;)　ま～無理も有りませんか(-。－；)

ちなみに、一番多かったトラブルはブレーキ。次はオーバーヒート…一緒に走ったインプ＆レガシィも、殆どがやられてましたね(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ　そんな過酷な状況下に有って、自分のＧＣ８は全く問題なし(*ﾟ▽ﾟ*)　・・・(￣ ￣；) 攻めが足りない？イエイエ(^▽^;)　大体同じくらいのペースで走ってましたので！大体…[壁|_-)

さすがに自分のＧＣ８も、ブレーキはどうにもなりませんでしたが…エンジンは全然ＯＫ！同じＧＣ８の友人はナンとか無事に走り終えても、アイドリングが取れなくなったりしてました。

では、なぜ自分の車が平気だったと言いますと…


「極」コレしか無いでしょう(⌒囗⌒)