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2007年02月18日 イイね!

全開走行の弊害

全開走行の弊害最近 GDBに乗っていて、少々気になる事が…

それはアクセルタッチ( ̄ヘ ̄;)
一定速度で走ってまして、もう少しアクセルを入れようとすると”カクッ”っと言う感じでアクセルが動くのです。。なので走りもギクシャクになってしまいます   (ー_ー ) まぁ…元々自分の走りはギクシャクですがね(x_x) ☆\( ̄ ̄*)


多分アクセルベダル部分のオイル切れだろうと思い、いつもの Techno Aouto M さんに相談してみました。

メカ「...?^^);・・)?゚◇゚)? ベダルじゃないよ…」

自分「(*゚・゚)ンッ? じゃあ気のせい?!」

メカ「"((_- )( -_))" ウウン 貴方(ベークマン)のせい!」

自分「なんでぇ~~(;´Д`)」


認めたくは無かったのですが…走行距離3万km到達前に 
アクセルワイヤーが終わりました…

過度なアクセルワークが原因で、ワイヤー内部が損傷した可能性が高いとの事。。長い事整備の仕事に携わっているメカニックが「こんなの初めてだよ(○゚ε゚○)」と笑ってましたが、自分はllllll(-_-;)llllll 

もう一度「自動車学校」に行こうかと…そんな事も頭に浮かんでしまいました(*´ρ`*)
Posted at 2007/02/18 20:30:24 | コメント(17) | トラックバック(0) | 車ネタ | 日記

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