ベークマンのブログ一覧

遅かれ早かれ(ー_ー )　そんな言葉が頭に浮かんだのは、これで何回目でしょうか？
今日はラジエターを交換する日。いつものTechno Auto Mさんへ出向きました(((((((っ･ω･)っ

　　　　　工場へ到着すると、見慣れない車が止まってました(･_･?)
　　　　　

自分「へぇ～(ﾟ0ﾟ)エアロなんて車がスズキから出てたんですね(^^)」

店長「エリオ（AERIO）なんだけど(；￢д￢)」

自分「・・・・・・」　店長「・・・・・」

　　　　　自分「昼飯行くんで、車（MOVE）貸して下さい(*- -)」
　　　　　
　　　　　くっそぉ～(ﾒT皿T)

お腹も一杯になり、スッキリした所で…再び工場へ戻って、ラジエター交換の立会いをしてました(^^)　まずはノーマルラジエターを外します。思った以上に簡単に外れてしまったので、これなら自分でもできるかも？と、勘違いしそうになってました(^▽^;)

　　　　　それで、今回購入したラジエターの梱包を外して見ると。。
　　　　　
　　　　　...?^^);･･)?ﾟ◇ﾟ)?

・・・(￣ ￣；)　まぁ確かにノーマルベースとは聞いてましたが、本当にまんまノーマル。違う点は、MTオイルクーラーが付く分、ロアタンク部分が大きくなった程度(￣_￣)　つまりスペックCのラジエターに、ボロンコーティングとか言う加工が施されてるだけなんですね(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ　それでも冷却効果は高い！とのウワサを信じ…と言うよりも、値段が安い！それが決め手だったんですがね(-0-)

　　　　　チーフ「熱い！！((o(>皿<)o))」
　　　　　
　　　　　自分「頑張ってね～(*￣▽￣)ﾉ」　チーフ「ヾ(｡｀Д´｡)ﾉ彡☆」

ラジエターが装着されるまでは、あっという間でしたが、、交換後クーラント液を補充するのには時間が掛かります( _ _ ).。ｏ○　その間はヒマなので、失礼を承知の上で…工場にある工具＆廃品を拝借して、簡単なDIYをしてましたσ(^_^;)

　　　　　オイルクーラーの冷却効果アップを願い、ダミーのフォグカバーを外して…
　　　　　
　　　　　オリジナルパーツ「網」完成(￣ー￣)ｖ

店長「こりゃ･･･作り直した方がイイら(´Д｀) =3」

自分「(^∇^)ｱﾊﾊﾊﾊ!」　顔で笑って心で泣いてil||li(つд-｡)il||li

　　　　　そして夕方。お決まりのNEWパーツ装着記念撮影です(^^)ｖ
　　　　　
　　　　　びたいち変化ナシ(￣ρ￣)

店長「またインプレよろしくね(o^∇^o)ﾉ」

これで冷却効果までもがノーマルだったら。。涙でラジエターを冷却するしかなさそうです(T△T)