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ベークマンのブログ一覧

2014年06月21日 イイね!

天空へ働きかける

そろそろ皆さんの耳・・じゃなくて目にタコができるのでは?と思ってしまうくらい、何度もブログに書いてきましたベークマンの経済状況(-_-) それを象徴するのが通勤チャリ。つまりガソリン代節約の為なのですが、そんな考えが休日まで及んでしまうまで時間は掛かりませんでした(;-_-)
とある休日。静岡市街地へ行く用事ができたのですが、車を使えばガソリンだけでなく駐車料金まで発生してしまいます。。そこで最寄の駅まで自転車で行って…と途中まで考えてましたが、車と同じで自転車も駐輪料金が発生してしまうのです!となれば、最終兵器は『両脚』となる訳でε=ε=ε=┌(;*´Д`)ノ
    
                                              ちなみに610馬力

↑の写真のSLは、最寄の駅へ徒歩で行くときに必ず通る公園の中に有ります(^^) 昭和4年生まれの85歳ですが、現役で働いてた期間は42年間。なぁ~んだ42歳で現役引退だなんて…と思いましたが、考えてみれば0歳から働き続けたんですよね(^▽^;) 
自分は18歳から働いてるので、60歳まで働けば、このSLと同じ現役生活となります。彼(SL)は現役引退後の生活が保障されましたが、自分は…?実際そのときにならないとわかりませんが、60歳過ぎても働き続けないと餓死してしまう状況でしょうね(*´~`*)

    本当はSLに試乗したいのですが、それはどう考えても無理みたいなので(^^;)
    
    いにしえの内燃機関(蒸気)~最新型の内燃機関(クリーンディーゼル)を(^-^)

訪れたのは新東名・静岡SA。自分の車は一般道側の駐車場へ止めて、マツダの車を試乗する受付は高速道路SA内。つまり今回の試乗は高速ステージなのです(゚Д゚) 特殊な試乗会だったので、事前にネット予約しました。
    
    今回乗ったのが↑コレ。車の名前は…アセロラ?アクセルラ?!覚えてません(爆 

    試乗前ですが、営業マンの激熱説明が始まりました(゚ω゚;)
    
    なな何と20分間ノンストップ(゚∀゚lll)  

繰り返し説明されたのが、マツダの車はドライバー中心に考えられてること!らしい。。他のメーカーは機械(車)に人間が合わせる考えなのに対し、マツダはその逆だと。それは実際運転してみればすぐに体感できます!!と、そりゃもう自信満々に(・_・;)

    その人間(ドライバー)中心に作りこんだパーツの一つが↓
    
    オルガン式アクセル( ̄_ ̄) コストが掛かると説明されましたが、実際見ると安っぽい( ´艸`) 

    ほぼ拷問に近い説明が終わった後、、
    
    新東名 全開アタック開始ε=┌( ゚皿゚)ノ

この車のエンジンは2.2L・ツインターボ(゜ロ゜) その上ディーゼルなのでトルクは太いです!ピークトルクは低速域で発生のオーバー40kg/N・m!!なのですがぁ…それは一般道を走ったときには有効ですが、高速を走ってて走行車線⇒追い越し車線みたいなときの加速力はイマイチ。だからかな?ディーゼルなのに案外音は静かだったのは(^m^ )

試乗中の会話。
営業マン「アクセル踏んだときの感覚は、凄く自然でしょ?」
自分「コレって電子スロットルだよね?不自然ですよ( ̄ヘ ̄;)」

営業マン「ブレーキ踏んだときは、車体全体が沈み込み安心感が有るでしょ?」
自分「タッチが急激で怖いです( ̄ヘ ̄;)」

営業マン「ステアリング切ったら、切った分だけ思惑通りに曲がるでしょ?」
自分「ちょっとシャープすぎですね。ランサーじゃあるまいし…」

(´ω`)う~ん…。これって自分の感覚がおかしいからなのか?とにかく全部が全部不自然で、営業マンが言ってることの正反対な車に感じてしまいました(-д-) ど~~しても良い点を出さなきゃダメだと言われたら、ミッション(AT)が流行のCVTじゃなくて、昔ながらの通常ATだったこと。そしてそのATのシフトダウンの味付けが良かったことくらいかなσ(^_^;)

試乗を終えた後のアンケートには、助手席に乗った営業マン以外のマツダ関係者数名が見守る前でも、正直に『コレじゃダメ。もっとアナログな車造りを!』と書きました(^m^ ) 
何度も繰り返し話してた”人馬一体”に電子デバイスが必要なのか?ドライビングそのものの原点を忘れたのでは、どんなに頑張っても楽しい車は作れないのでは?!実際本当にマツダの方々の前で大きな声で言いましたl-_-l_ _l-_-l_ _l ウムウム

    と、偉そうに車に対しての持論を唱えた後…
    
    営業マン「宜しかったらコレ…」 自分「いただきます( ̄ー ̄)」


タオルを貰って上機嫌でインプレッサへ乗って思うこと。まだこの車を降りることはできない!SLに比べればデジタルな乗り物になってしまいますが、全ての操作(走る・曲がる・止まる)において非常にダイレクト(*^▽^*) でも明日から乗るのはチャリな訳で…。

まぁSL以上にアナログでダイレクトなマシンなんですがね(ノ_-;)
Posted at 2014/06/21 22:40:11 | コメント(12) | トラックバック(0) | 車ネタ | 日記

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