ベークマンのブログ一覧

今日、Techno Auto M　さんへ車を預けました！

そう…車検です(^▽^;)

自分の今まで乗ってきた車は全て　Techno Auto M　さんへお願いしてます(^^)　ＢＣ５レガシィ　二回。ＧＣ８インプレッサ　三回。そして今回のＧＤＢ。。もう６回目の車検なんですね(;￣ー￣川 ｱｾｱｾ


ＡＭ１１：００頃にお邪魔しまして、早速作業に入るＧＤＢを見ながら車談義に華が咲きます(＾▽＾)　そんな中でどうしても話題に上がるのが「サーキット走行会」の事。自分も何度か走った富士スピードウエイでの出来事…ナゼか「○分○秒で走ったっけなぁ！」って事ではなく、「あのコーナーで、車が２回転したんだよなぁ(-＿-)」と言う”失敗談”ばかり∑（;￣□￣Ａ ｱｾｱｾ　それに加えて話題になるのが、簡単に壊れる国産スポーツカーの現状。。

自分たちが走ってた走行会は、コースを貸し切っての６０分走りっぱなし(ﾟÅﾟ)。しかも、日本（世界？）有数のハイスピードコース(^▽^;)　４速５速で全開レブリミット！！２００ｋｍ/ｈからのフルブレーキング(T△T)　思い出しただけでも”鳥肌”が立ちます。。そんなコースで休まず　　６０分(￣ﾍ￣;)　ま～無理も有りませんか(-。－；)

ちなみに、一番多かったトラブルはブレーキ。次はオーバーヒート…一緒に走ったインプ＆レガシィも、殆どがやられてましたね(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ　そんな過酷な状況下に有って、自分のＧＣ８は全く問題なし(*ﾟ▽ﾟ*)　・・・(￣ ￣；) 攻めが足りない？イエイエ(^▽^;)　大体同じくらいのペースで走ってましたので！大体…[壁|_-)

さすがに自分のＧＣ８も、ブレーキはどうにもなりませんでしたが…エンジンは全然ＯＫ！同じＧＣ８の友人はナンとか無事に走り終えても、アイドリングが取れなくなったりしてました。

では、なぜ自分の車が平気だったと言いますと…


「極」コレしか無いでしょう(⌒囗⌒)

こんにちわ(o^∇^o)
４日ある夜勤の、３日目を終えたベークマンです…毎日毎日合いも変わらず「馬車馬」の如く働かされてます。。水も飲めず( ´⊿`)y-~~も吸えず…更にトイレへ行く間も無く(T△T)　５時間の連続作業。なのに給料変わりません！
「労働基準局」って…何してるんでしょうか？！

そんな仕事に疲れ果て(-｡ｰ;)　ＧＤＢのガソリンメーター見て呆れ果て(-＿-)　意気消沈して自宅へ戻ります…持病の腰痛を労わりながら、ゆっくりと階段を上がって行き…パソコンの電源を入れると、少し元気が出てきます！みんカラ仲間とのコメントが、自分の精神への「ガソリン」になってます(⌒∇⌒)

こうして毎日頑張ってるのに…カミさんは友人と丸天(´ヘ｀;)　

カミさん「写真撮る前に、食べちゃったっけ(*´∇｀*)」
つまり…写真は”見本”なのです。。

自分「あっそう…(-＿-)」

カミさん「ブリの照り焼き！美味しかったぁ～(*￣∇￣*)」
煮魚定食じゃなかったのかよ…

自分「フ～ン(￣。￣) 」

ちなみに…昨夜の夜勤で、会社の食堂で出た定食は…硬くて冷え切った「鮭」。箸が刺さりませんでした(ＴｗＴ。)

スポーツカーが好きな方なら、誰しも知っている事でしょう！ご覧のエンジンはＡＥ８６レビンに積まれてる

４ＡＧです(⌒囗⌒)

過去数多く「名機」と呼ばれるエンジンが有りますが、この４ＡＧは間違い無くトップクラスに位置付けされるでしょう！

昭和６２年式…ほぼ”化石”と呼んでしまっても、言い過ぎではないこの車。いまだに色あせない存在感を感じるのは、自分だけでは無いハズです！！これぞエンジンと思わせるエキゾーストは、２０年経った今もなお”健在”ですね(*ﾟ▽ﾟ*)

オーナーは　Techno Auto M　さんの、店長の弟さん。自分と同年代です(^^)　もう乗り始めて１５年は経ってるそうです…「いい加減、車変えたら？」と言う自分の問いかけに「まだまだ！」と、首を横に振るばかり"((_- )( -_))" ハチロクは自分にこう訴えてます『諦めず…ナンとか説得して下さい(T△T)』と…

ま～変えたく無いという気持ちも分からないでも無いですね(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ　エンジンはピストン＆コンロッドのフルバランス取り。カムはハイカムで、ハイコンプ（圧縮比１１.５）ピストン。クスコのＥＣＵをメインに、燃調＆点火時期もコントロール出来る様に工夫されてます(￣Д￣；；

モチロン全部自分でやってるそうです(^^)　エンジン＆ミッション＆デフ全てを…それで「富士スピードウエイ」を全開走行彡(-_-；)彡　自分も一緒に何度か走りましたが、ホームストレートで２００ｋｍ/ｈオーバーは立派です！ちなみに自分のＧＣ８も、大体そんなものでしたから(T△T)

１５年………(-＿-)　皆さん！今乗ってる車に、そのくらい乗っていられますか？？

誰か…止めて！q(T▽Tq)(pT▽T)p

遂にやってきてしまいました…平成１５年１２月３日登録の自分の車は、いよいよ車検を受けなければなりません(ＴｗＴ。)
あれから３年(´ヘ｀;)　３年と言ったら、かなりの年月ですよね？なのに納車された「あの日」が、つい最近の様に思えてしまいます。。初めてこの車に乗ったときの感動は、今になっても色あせる事は無い…いや、逆に色濃くなってますね！

今回　Techno Aouto M　さんにお邪魔したのは、まずは任意保険の更新の手続き。自分がＧＤＢに乗り始めた頃は、それほど保険料も高くなかったのですが…ＧＤ型インプレッサのオーナーさん（日本全国）かなりヤンチャ(^▽^;)みたいですね。。

車の危険度を現す指数が飛躍的に跳ね上がり…保険料も跳ね上がりました(T△T)　皆さんも、事故には気を付けてくださいね(-。－；)　これ以上保険料を上昇させない為にも。。

保険の更新が終わった後は、『ヤバイ』と思い始めてから１年間は粘ったブレーキパッドの相談をしました。自分のフロントキャリパーは、Tommy kaira 製（エンドレス製）の６ＰＯＴ。Techno Aouto M　さんの事務所に有るパソコンで、色々検索しましたが…

値段がワカリマセン(￣▽￣;)!!

多分…このくらい…かな？と話をしましたが、ＦＲセットで５万円くらいでしょうと店長さん。(-＿-)ｳｰﾑ　その位に収まってくれないと、年を越せない可能性が出てきてしまいます(T△T)　予算オーバーした時は…

銀行行っておろしてきます！！