ベークマンのブログ一覧

この前近所を歩いてると、自分に向かって走ってくるママチャリ（婦人車）が目に入りました。特に意識するような場面じゃないのですが、そのチャリに乗ってる人！サンプラザ中野さんにソックリ(ﾟДﾟ)　サングラスまでも。。でもそれだけじゃなくこの人、真っ黒に日焼けしてて満面の笑み(*ﾟ▽ﾟ*)　怖くなった自分は視線を下に向けたのですが、そのとき目撃したのがチャリの前カゴに入ってた品物…。

美少女戦士セーラームーンの紙袋<(T◇T)>
自分は何も悪いことをしてないのに、思わず謝りたくなってましたm(｡_｡；))m

　　　　それはさておき、、今週も毎度おなじみサンバーネタ(^▽^;)
　　　　
　　　　KENWOOD ＫＳＣ－ＳＷ０１

このウーハーは前車エブリィからの移植品。とりあえず普通に配線してみたものの、これを置いておく場所をどうしたものかと(￣ﾍ￣;)　写真のようにそのままセカンドシート下へ放置するのが一番だと思い、このまましばらく使ってみたものの、どうも邪魔くさい。。そこで…
　　　　
　　　　ホームセンターで細かいステーを購入し、それらを組み合わせセットしたら、、

　　　　
　　　　またドリルするんか～いヾ(-д-;)

穴を掛けた場所ですが、チョットわかりにくいかな？セカンドシートのベース板です(^^)　その裏側にガッチリ取り付けてしまおうって腹です。例によってさほど深く考えずに作業開始しましたが、
　　　　
　　　結構上手くいった方なのでは？！これで走行中にウーハーが動き回ることは無さそうです(^^)

ウーハーはこの車に最初から装着されてたものじゃないので、色々と不具合があるのはわかるのですが、今までの話の流れでお分かりかと思われますが、この車は純正部品なのに不具合と言うか使い難いものが多くて困ってます（＠´＿｀＠）
　　　　
　　使用頻度が多いSW（ハザード）を近くにし、あまり使わないSW（リヤガラス曇り止め）と入れ替え。

　　　　ここまではどうにか自分の力で何とかなりましたが、、
　　　　
　　　　コイツ（シフトレバー）はどうにもならず、Techno Auto Mさんに曲げてもらいました(^^;)

少し前にお話してましたが、1,3,5速へギヤを入れるのに遠いって事。ど～～しても気に入らなかったので、オークションで中古品を落札し加工をしてもらったって流れです(ﾟｰﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ　でもまた例によって、これが本当に自分のサンバーのに取り付けられるのか？を、しっかり確認しなかったので心配でしたが…
　　　　
　　　　運良く取り付けられました(；´∀｀)

そして早速運転してみての感想ですが、、もう少し派手に曲げてもらっても良かったかな～と。でもことわざに『過ぎたるは及ばざるが如し』とあるように、少し手前で止めておくのがちょうど良いのかも？これでまた少しだけ、サンバーと自分との距離が縮まりました(゜-^*)

タイトルでおわかりかと思われますが、今週もまたまたサンバーです(^▽^;)　そして、、またまたドライビングポジションに不満があるがための対策が話の内容となります。
　　　　

少し前にドキドキしながら交換したハンドル。全く問題なく使用できてますが、問題なのがその位置！かなり前になってしまってるので、前のめりの姿勢にならないとスムーズにハンドルを回せないのです(￣ﾍ￣;)　ただでさえ腰に難を抱える自分。改善しないと曲がってしまいます。。

　　　　そんな悩みに答えてくれるのが↓
　　　　
　　　　ステアリングボス スペーサー(￣ー￣)＠2980円

写真で見ていただけてお分かりかと思われますが、このスペーサーはネジ調整式で好みのポジションに細かくセットできるという代物。車高調みたいですよね(ﾟｰﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ
早速取り付け作業に入ります。すると早速問題発生…。付属のネジの足が短く、ネジ山が掛かる長さが2～3ｍｍ('A`)　この状態で運転したら、途中でハンドルが取れてしまいそう。。漫画の世界じゃありきたりな出来事でも、リアルの世界で起きたらダメ(>_< )( >_<)　でも偶然持ち合わせの中にサイズに合うネジが有ったので、それでどうにかなりました(^^;)　が、、次なる問題がすぐに発生↓
　　　　
　　　　ロックネジのネジ山が行方不明(｡´Д⊂)

このスペーサーは調整後のポジションを保つためのロックネジがWになってるのですが、その一方のネジ山が一発で二箇所とも飛んでしまったんです( ´△｀)　アリエナイ((-_-｡)(｡-_-))　必死になって閉めた状態で止まってしまったネジを緩め、この問題に対する対策を考えますo(´^｀)o ｳｰ
　　　　
　　　　手で緩められるネジを購入し、色を塗ってから…

　　　　
　　　　グルーガン（糊みたいなもの）で接着･:*ゞ(∇≦* )ｱﾊﾊﾊﾊ

このネジはポジションを仮止めするだけのものなので、軽く止まってれば大丈夫でしょう！ってことで、こんな感じにしました～♪　本締めは車高調レンチでガッチリやって、これでもう問題ないでしょう・・と、最終チェックしたらクラクションが鳴らないし(´□｀；)　って事で…
　　　　
　　　　仕方なく620円で、ホーンリングを購入(-＿-)

これで一応は使えるようになりました。でもしばらく使ってるとまたまた問題が。。何度しっかりネジを締めても、ハンドルの固定部が緩んでしまう(>_< )　それに。。。
　　　　
　　　　ランサーのポジション（右側）に比べると、まだこんなに離れてる(;´Д`)

ネジの位置を結構後ろまで伸ばして60ｍｍ。このスペーサーを購入するときは十分に感じてたのですが、まだ全然足りなかった模様(　´З｀)　多くの問題を抱えた上にこの結果。さらにこのスペーサーにあれこれ工夫を凝らしても、得られる結果に未来を感じることができなくなり、、、
　　　　
　　　　違うスペーサー（100ｍｍ）を購入(´ε｀；)　＠6780円

このスペーサーは、ホーンのアースを引く必要も無ければ、付属されてるネジの長さも十分。じゃあナゼ最初からこのスペーサーにしなかったのか？そんなこと自分に聞かれても困りますよ(；￢д￢)　でも自信を持って言えるのは、確実に景気回復に貢献できたって事ですかね？(　-。-) =3

　　　　昔書いたブログをチョコッと見てたら、、、
　　　　
　　　　チャリで転倒した時の思い出が目に付きました(；´∀｀)

今までも何度かこの場でお話したかと思いますが、二輪車での失敗や事故は『死』に直結してるのだと。自分が知ってるバイク乗りの方が残した言葉が、いまだに頭から離れません「転んだら中途半端に生き残るより死んでしまおう」バイクもチャリも似たような乗り物。低コストな分 リスクが高くなるのかも…？

　　　　骨折部分が腕ではなく、
　　　　
　　　　頭蓋骨だったら（￣□￣；）　誰？逆に衝撃で頭が良くなるだろ？と言ったのは[壁|_-#)

今週もまたまたサンバーネタです(^▽^;)　これは（株）グランツからリリースされてるシフトノブ「SHIFT KNOB skull」です。自分の趣味には有りませんが、海賊船をイメージするにはドクロは必需品ですので(。'-')(。,_,)ｳﾝｳﾝ　オヤジの大反対を無視する形で装着しました(＾ｍ＾)
　　　　
　　　　・・・(￣ ￣；) 別に悪くは無いですが。みたいな。。

コレでしばらく乗ってましたが、シフトノブの問題よりも、シフト操作そのもののやり難さが気になり始めました。手前に引く2速・4速・バックは良いんですが、奥へ動かす1速・3速・5速は遠い(￣ﾍ￣;)　さて、、どうしたものかと思いつつ、何となく立ち寄った量販店のコーナーに
　　　　
　　　　おぉ～(ﾟДﾟ)　これならイイかも！
　　　　
　　　　こんな感じで曲がってる作りなので、シフト操作が改善されるハズ(ﾟｰﾟ)(｡_｡)

　　　　
　　　　ちょっと背が高くなったかな～みたいな(^▽^;)

早速これで走り出してのインプレですが…ほとんど変化なし(　´З｀)
冷静に考えてみれば、この程度の曲がりで手前に移動する距離など見た目でほんの少しだとわかりますよね。。でもその少しの変化で、かなり操作してみての感覚が変わるだろうと思ったのですが・・甘かったヽ(´・｀)ﾉ

　　　　転んでもタダでは・・の精神で！
　　　　
　　　　手動式パイプベンダー購入♪(*￣ー￣)ｖ　ですが、、、

パイプがベンダーに入らないし（#´ο｀#）
すぐさま購入した店へ戻り返品して事なきを得ましたが、どうしても曲げたいこのパイプ。自分の勤める会社に持ち込み、万力や大型ハンマーでギチギチやってもビクともしない(*ﾟД`;)

　　　　工作室の作業員「これ真鍮だろ？折れるぞ今に…」
　　　　
　　　　作業を中断し残されたのは、無残な姿になったエキステンション(´ヘ｀;)

ヘソや根性のように簡単に曲がらなかった残念な結果に。。ココからいつもなら諦めてたまるか！と頑張るのが自分なのですが、とりあえずこの件は諦めるのではなく”後回し”にすることし、次の作業に着手しました。
　　　　
　　　　使わなくなったレジャーシートで型を取り、、

　　　　
　　　　じゃじゃ～ん(￣皿￣)

フェイクレザーを購入し、型どおり切り抜いてから、縫い付けは母親にお願いしました(^∧^)　ちなみにドクロのネクタイは100均のゴムヒモを使用。長い間ハダカだったドクロも、これで喜んでるでしょう！

最後に皆さんにお願いですが、このドクロに愛称を付けてください<(＿ ＿)>
スルーしたりしたら…おしおきだべぇ～～[物陰]_ー)

申し訳ありませんが…今週のお話もまた、サンバー関連になってしまいます(^∧^)　他に書くことが無い。。つまり、サンバーに関わることでしか週末動いてないのでσ(^_^;)　納得いくところまで持っていかないと、落ち着いて生活もできない感覚になってしまってるので。。

そんなサンバーですが、前車エブリィが『赤』をモチーフだったのに対し『黒』にしようと。なぁんだ・・それじゃあ車体色と一緒だから、何もしなくたって良いじゃん(￣_￣)　確かに。。でもとりあえずは愛称をどうしようかと考えます(-＿-)　ブラックシャドウ：なんの捻りも無い　ブラックストーン：昔オヤジが所属してたソフトボールのチーム名だし　ブラックデビル：明石家さんまさんが昔、そんな名のキャラをやってた？！　ブラックマンバ：毒蛇じゃぁねぇ…。　ブラックジャック：無免許じゃヤバイっしょ　ブラックタイガー：晩飯のおかずじゃあるまいし　ブラックブラック：まだ売ってるの？このガム　ブラック企業：自分が勤める会社だし

　　　　ブラック　ブラック　ブラック・・・・・あっ！そうだ！そうしよう！！
　　　　
　　　　愛称決定！ブラックパール号(⌒囗⌒)

ブラックパールと言っても塗装色のことじゃなくて、人気映画「パイレーツオブカリビアン」に登場する海賊船です(^^)　話の中では数多く海を航海する船の中で、最も船足が速かったとか。まーそれは置いといて、、この船の船長”ジャック・スパロウ”と、このベークマンのキャラが重なった事が決め手となりました(￣ー￣)ｖ　普段はふざけていても、決めるところは決める！みたいな(^皿^)

　　　　ブラックパールをイメージする。また”船長”が座るのに相応しいパーツを装着！
　　　　
　　　　シートはありきたりなSR-3でも、生地はフェイクレザー+アルカンターラ♪

中古のレカロをベースに、表皮を全部新品に張り替えて売られてました。中古品とは言えかなり高額だったこのシート(￣ﾍ￣;)　しかし！この黒と茶色の色合いが、ブラックパールのイメージにピッタリだったんで(^▽^;)　かなり無理して買っちゃいました。。

と、、、パーツ自慢の時間はここまで。本当はもっと長くお話したかったのですが、できない理由が・・え～と。あのぉ～(；´∀｀)　このシートにした為、若干太もも部分の位置が高くなったので、クラッチを踏み込みのが苦しくなってしまったので(/ω・＼)

　　　　問題解決のために動き出して、まず最初に着手したのがコレ↓
　　　　
　　　　ペダルカバー購入l-_-l_ _l-_-l_ _l ｳﾑｳﾑ

本当はクラッチ部分のみで良かったのですが、バラ売りしてなかったんで(ー_ー )　それでまずは普通に装着。このカバーそのものは良い感じ(^^)　薄く作ってあるので、純正ペダルに形状に合わせた微調整が容易です。

　　　　改善その①　滑り止めゴムをカットし、重ねて挟み込む。
　　　　
　　　　おかしいなぁ。あまり改善された気がしない(´ε｀；)

母親「お～い。今日は何をしてるだ？」　自分「う・うん。。かくかくしかじかで…」

母親「そりゃ本当に悪いことをしたよぉ(´Д｀)　私もそんなつもりで生んだわけじゃないんだけど、結果そうなっちゃったんだよねぇ…。私も悪かったけど、父さんにも責任あるから、後から謝るように言っておくよ。」

　　　　改善その②　更に高く嵩上げ。
　　　　

左写真の上部に写ってるゴム（何かのストッパー用）を買ってきて、このゴムを固定するためにステーを新たに追加購入。このステーを付けるだけでも大苦労(´ヘ｀;)　ネジ穴合わす為に何度も加工⇔フィッティング。でもようやく位置合わせが完了し、実際に装着してみました(ﾟДﾟ)
　　　　
　　　　映画マトリックスに出てくるセンチネルみたいで怖いんですけど(ﾟдﾟlll)

完成したのは18：30頃。暗くなってきた公道を走り出し、1速⇒2速⇒3速・・で、、、
ステーよりゴムストッパー離脱il||li_○/￣|_il||li

　　　　～翌日～こうなったら最後の手段(;`皿´)　まずはゴムストッパーを加工。
　　　　
　　　　若干薄くスライスし、ダイレクトにペダルをネジで固定したら。。

　　　　
　　　　凸(´口｀メ) ウラァ～！

安物電動ドリルで、ペダルドリルすな！ペダルドリルすな！すな！すな！すな！すな！すな！・・・
結局 穴あけるんか～い( ´皿｀)ノ

　　　　改善その③　漢は黙ってダイレクト！
　　　　

苦労した甲斐があり、非常に上手い具合に取り付けられました(^▽^;)　これで更にサンバーとの距離が縮まった気がして嬉しかったです！最後に確認ですが…あくまでもこんな対策をした原因は、交換したシート（SR-3）にあること。母親の半分本気の謝罪など受け止める訳には参りませんl-_-l_ _l-_-l_ _l ｳﾑｳﾑ