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イイね!
2011年05月18日

久々に乗った。 

久々に乗った。  約1カ月ぶりに純マイエスクTA01Rに乗った。 


ドライバッテリーが購入後わずか3カ月で故障していたからだ。 まあ、あんまり乗らないけど毎回バッテリー端子外したりと十分に注意していたつもりだ。 9か月延長もつけていたし、2個の購入とあってメーカーは新品を送ってくれたようだ。 念のため、ドライバッテリー充電器で充電して今日取り付けた。


久々に乗ってびっくりしたのは、タイヤの乗り心地の悪さだった。 少し距離乗ったら元に戻ったけどかなり気持ち悪い乗り心地であった。 1カ月も放置することはほとんどなかったからね。 
エンジンは程良く回るし、クラッチは軽く、とても運転していて楽しい車である。 30インチタイヤ装着で出足の速度は遅くなったが、まだまだ大丈夫だろう。  せっかくなんで通勤にも使って駐車場の雑草をMTタイヤで粉砕したいと思う。 どこにとめていいのかわからなくなってきているのでLoレンジで掻きまわすしかないな。


6月は仕事さらに輪をかけて暇になりそうなのでTA01Rのデフ交換してLSD入れたいなと思っている。 デフ交換が重いんだよな。 2~3年もほったらかしとマイペースだな。
クラッチも交換したいし、エンジンマウントも交換したいと思っている。 
マイペースで少しずつやらないといけないなと思っている。 


ブログ一覧 | エスクード | 日記
Posted at 2011/05/18 19:56:27

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この記事へのコメント

2011年5月19日 9:50
草刈り機にもなるとは気付きませんでした…(^_^;)
コメントへの返答
2011年5月19日 20:13
今日楽しみに通勤したところ、ひと足先に刈られてました!! がっくり。
2011年5月21日 10:29
ハイパー○ブ誌の01Rだと、オノウエでクラッチとLSD交換で6万円・11万8千円(工賃込み)ッと言う記事がありますよ~。

DIYでミッションを下ろしたりする労力を考えると、思い切ってやってもらっても安いと思いますよ~。
コメントへの返答
2011年5月21日 16:28
オノウエは、もうジムニー専門店だからな~。 でもやってくれそうですね。 車の寿命のうちに1回か2回程度の交換回数だから、道具揃えるより、やってもらった方がたぶん安上がりですよね。 
でも最近は仕事超暇なのでできるだけDIYでやれるところはやりたいなと思う今日この頃である。  

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