NONNONのブログ一覧

７：００　純マイエスクを駆る！



今日は代休もらい、久々の祝日休みとなった。　車いじりは疲れたので久々にがっつりと走り込みに出発した。
神奈川県と相当迷ったが、よく行っている栃木・群馬方面にした。


ひたすら下道を走り、いろは坂を目指す。
いろは坂までのワインディングでそれなりに車の調子もわかるし、上り専用２車線で比較的安全であるからである。　ただ交通量が多いので注意が必要であるが。

　
久々のいろは坂で軽く飛ばしてみた。　ジオランダーＡＴ－Ｓは粘りがなく全くだめだね。　すぐ鳴いてくさい匂いを醸し出した。　１０時くらいにいろは坂を登れたので混雑感はなく、ずっと右車線を走れて楽しめた。　マフラーを変えてからやっぱ力強く走れるようになった。　何よりもガサツなエンジン音よりも心地よいマフラー音が響くようになったので走っていて気持ちがいいところが大きい。　幌モデルはいろいろ音が入って気がめいる部分があるが、マフラー音はアクセル開度とそれなりにリンクしているので操作感が反映されてとても良い。　


観光スポットには寄らず、ひたすらドライブした。　日光抜けて丸沼を目指した。　金精峠付近では２輪事故がおおいらしく警察が結構出ていた。　丸沼は来週オープンだから下見にちょうど良かった。　写真１枚だけ撮ってひたすらドライブ。　しゃくなげ温泉に寄って赤城山と榛名山行こうと思っていたが、しゃくなげ温泉がなんと満車で入れず。　１２時で入れなかった。　初めてである。　


温泉入れなかったので速攻ルート６２を軽く飛ばしてみた。　１年ぶり以上でなんとも感激であった。　走り慣れているのでいいペースで走れた（２５分）。　道が拡張されていたりして難易度が下がっていたのが残念だが、メインは冬道だからあんまり関係ない。　でも一度走っているのとそうでないのでは全然違うから今日久々に走れて良かった。　　　


久々に休まず走ったので赤城山と榛名山はやめてしまった。　寄居から秩父や東秩父も迷ったが、車をいたわって帰ることにした。　本日は３３０ｋｍ走行。　７時から１５時まで８時間ほぼノンストップで走った（休みは給油１回と丸沼写真１回）。　


純マイエスクも涼しい環境だったせいもあるかと思うが、ブレーキフェードしなかったし、油温は安定していたし、故障が無かった。　まあ、ブレーキが壊れるかと思って道具を積んでいたけど不要でなによりであった。　
次はダート走行含めた３００～５００ｋｍ耐久テストを実施したいね。

　

やつらは戻ってきた！

特命係長只野仁　リターンズではない。　

新米エスクの腹下で良く目撃する野良ネコである。

ずうずうしい奴らである。　

もう賃貸期間は完了しているのだ。

ブルーシート代と３時間の清掃代返してな！

出世払いは見込めないし、どうしたものか。

子猫４匹ともしっかり生きて戻ってきた。　死は悲しいからそれはそれで・・・。

親猫１匹（父親は見たことがない）と子猫４匹。　計５匹。

ベランダでネコキッチン形成するんじゃない！！

ネコのハンター生活は大変だろうけど、人間も大変なのだ。

夜勤で寝れないぞ。　頼むからもう出てってくれ。

ユーザー車検一発合格した。



たいして下調べしなかったけど、ユーザー車検が広く一般化されたために楽であった。　初の検査ラインは勝手がわからなかった。　一度バックを余儀なくされたし、４０ｋｍ／ｈの定速検査も一度失敗した。　でも合格できて何よりだった。　空いていたので素人でも所沢自動車車検場で１時間滞在で済んだ。　



申請書類２５円、自賠責保険２年分２２，４７０円、重量税３７，８００円、検査登録印紙代４００円、審査証紙代１，３００円と合計６１，９９５円で澄んだ。

今までは車検に１２～１３万くらいかかっていたので整備工場がいかにとっていたのかがわかった。　重整備していたら別だけど、軽整備で５万も抜かれていたと思うとちょっともったいない。　工具とかノウハウ、保障等は必要だから、しかたない部分も多いけど。

個人的には最近整備費用の部品代だけで軽く１０万以上は使っているから少しでも節約できて何よりである。　
純マイエスクは、ブレーキ関係の整備を残すだけである。　
新米エスクはオイル整備で十分だと思っていたが、最近あの排気温度異常のマークがつくようになったのでマフラーからの排気漏れのチェックも必要かもしれない。
来週の月曜日にまたユーザー車検持ち込みたいけど整備が間に合いそうにない。　
純マイエスクに力を入れ過ぎていたようだ。　
車検は勝手が忘れないうちに行った方がいいかもな～。

今日は、純マイエスクの定期点検整備記録簿を作成したり、ちょっぴり整備したりしていた。　夜勤で昼間晴天だとほんと整備が順調に進んで何よりである。　秋は最高に整備のやりがいがある。　涼しくてサイコー！！


今日のメインはベランダの巣立ったネコちゃんの落し物の清掃だった。　
ブルーシート敷いていたから、おしっこはブルーシートに少し残っていた。
あのネコの匂いが残っていた。　換気してもネコの匂いで幻滅する数週間であった。　ネコの匂いが残るブルーシートはすべて捨てた。　でもシートひいておいて良かった。　コンクリートに浸みこんだら大変だ。　　
シリコンコーキングしていた保管タイヤは下段のものはすべて清掃し、しっかりとネコの匂いを脱臭した。　３本洗浄した。　そしてベランダは５回程トイレの洗剤を捲いて何度も水切り洗浄した。　ほんと疲れた。


時間が余ったので所沢の車検場を下見に行った。　本当は渋滞するから行きたくなかったんだけどね～。　案の定渋滞していた。　まあ、かわいいもんだけどね～。　俺も関東の渋滞に少しずつ慣れてきている。　環境適応だな～。　入間は結構渋滞ポイントが多いからな～。　


昨日は夕刻時に整備ばっちりの純マイエスクで高速チェックしていた。　いいね～。　圏央道の狭山日高⇔入間インター間の走行チェックが定番だが、狭山パーキングがオープンしていたので入ってみた。　新しいから綺麗でいいね～。


車両の整備チェックはほとんど終え、ブレーキフルード絡みは時間の関係で車検後の後整備を予定している。　セルフ予定だが、もう冬まじかだし、面倒だからディーラー整備工場に出す予定である。　気軽にブレーキ踏み等頼める友達がいると楽なんだけど、年とると頼むのもちょっと躊躇するよね。　
車両コンディションは良好。　明日ユーザー車検予定である。


今日はリラックスのためにお酒でも飲んでみんカラ更新でもして明日に備えるか～と思って書店へ寄るとオートメカニックの愛車ＬｏｎｇＬｉｆｅメンテナンスの特別編集2008年12月臨時増刊号が発売されていた。
オートメカニックは結構マンネリ化した感があるので内容を見て購入している。　目次みて感動！！！　　速攻購入した。　こんなに共感できるイラストは久々！！
う～ん、ＬｏｎｇＬｉｆｅの愛車のベース車両解ってるね！！！
本当はエスクードのメンテナンス記事バンバン出して欲しいね♪　

みゃ～みゃ～


隣人のあの声でもないし、
そういえば夜勤だったから、
日中はさすがにと思っていた。

数日前とうとう寝れないし、声の主を探してみた。　
どうやら隣の部屋ではなく、ベランダから聞こえていた。　


あっつ！！！　ネコかよ。　
車に引っ掻き傷つけられるし、ネコは嫌いである。
俺は犬派なんだよ！！！　
そろそろジオＩ／Ｔに換えようと思っていたところなのに...。

しかたね～。
巣立つまで大目にみるか・・・。
４匹かよ・・・。
やれやれである・・・。
犬のぬいぐるみを窓際に総動員してしまった・・・。　
手遅れか！！！