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今日仕事帰りにエビスを買った。


最近とうとう４種類に増えたんでかなり贅沢して全４缶買った。
エビス＜ザ・ホップ＞、エビス、琥珀エビス、エビス＜ザ・ブラック＞の缶の色は、緑・金・赤・黒と鮮やかだ。　
味の方はどれもうまいが、エビスビールが一番バランスが良くていいと思う。
居酒屋で飲めるエビスジョッキ生は特別だと思う。　札幌ビール園、札幌ビール工場で飲むエビス生は別格であるけど。　
今、黒→緑の順で楽しんでいる。

やっぱエビスビールは美味いね～。

純マイエスクを駆る！


今日は１６００勝負のマイルＣＳ参加のためにＷＩＮＳ立川へ行った。　本当はスノーライフにしたいけどガス代が高いから資金稼ぎに行った。　
パーキングへ止めて、熟女パブ　パラダイスを抜け、ランジェリーパブ　ＣＬＵＢ　オークションを抜けてＪＡＲ　ＷＩＮＳ　立川へ突入。　いつものコースである。


単勝勝負が大好きなんで、７番スーパーホーネットを買った。　一応馬連、馬単、３連単、３連複を買う。　７、８、９、１０、１１、１２の馬絡みで買った。　


東村山のダイヤモンドシティーを抜け、ヤマダ電機前を通り、この辺で一番混んでいる１００円ショップダイソー付近をなんとか無事に抜けて、狭山湖経由で帰った。　狭山湖上りで４速が抜けて５０００回転までまわしてしまった。　やな予感がしていた。　自分の運転スタイルだと３→４変速と４→５変速で失敗するケースが多い。　とりあえずシフトアップしてモリモリ加速する体制が好きなんで回転数が低くてもシフトチェンジしたいからである。　４→５変速はさすがに後がないので最近控えているが、３→４変速がちょっとした問題であった。　今日も１回４速に入れられなかった。　純マイエスク駆って３か月くらいになるが、ギア入りミスは十数回くらいだろうか。　ミッション繋いでから、こんなに剛性の低い車は初めてであった。　普通しゃきっと入っているし、ガタは少ない。　でも純マイエスクはガタが多すぎでまれに落ちていた（特に３速）。　そのためにＭＴオイルも交換していたし、注意はしていたのだが・・・。



今日マイホーム近くの交差点でいきなりシフトレバーが抜けた・・・。　２速で曲ろうとシフトダウンしたとたんシフトが入らん・・・。　ふにゃふにゃ状態で入らん・・・。　やばいと思って車を押したり、引いたりしたが動かなかった・・・。
　自身の力不足である。　やっぱダメか。　日曜の夕方は車の通りが多いので何とか動かさないとやばい！！　車に乗ってシフト動かすが、ふにゃふにゃで・・・。　車が来たんでクラッチ踏んでゆっくりアクセル開けると前に動いたんでとりあえず安全地帯へ移動。　家に工具取りに行ってばらした。　何とかシフトノブが入ったんで動かせた。　駐車場へ止める。　運が良かった。　立川辺りで止まったら洒落にならなかった。　
日曜の夕方は車通りが多いので整備工場へ運ぶ自信がなくやめた。　


ＴＡ０１Ｒは１６年落ちで１５万オーバーだから気をつけていたのだが。　今日も初のがっつり洗車×２→コンパウンド（荒）研磨→コンパウンド（細）研磨→ワックス×２とピカピカに仕上げた直後であった。　
それから幌のメンテとデフオイル、ＭＴオイル、トランスファオイルチェックしようと思ったのだが・・・。
全くがっかりである。　せっかく磨きをかけてピカピカなのに動かすの大変である。

季節外れだけど、ビキニトップ姿に変身してみた。


１６歳と育ち盛りだから、夏仕様のビキニがきつくてきつくて破れるところだったね♪


やっぱジムニーのビキニトップ姿の方が数十倍美しいね！！！


エスクードのビキニトップ姿はいまいちだ。　ただグレーの車体に黒系のビキニ姿のため余計にそう見えるからかもしれない・・・。　全くはえないや。　


やっと純マイエスクＴＡ０１Ｒの整備がひと段落ついた。　もう躊躇なく走れる。　ラジエター周りのゴム、冷却水の交換、ブレーキホース、ブレーキフルード交換、キャリパー＆マスターシリンダーのオーバーホール、サスペンションの更新（特にダンパー）、タンクガード新設、各マウントゴム類の交換等の重大な課題が残るが、もう来年でいいと思う。　来年の秋の車検取ってからクロカン仕様だな。　ドルの価値が下がっているいまやっぱカルミニからサスペンション輸入がいいのかな？　円高だと輸入デメリットが多かったようだが、経済の勉強のことは忘れてしまった。　ともかく資金不足だけどな～。　



そろそろスノーライフ主役の新米エスクＴＡ０１Ｗを活用したいと思う。　でも燃費が超悪いんだよな～。　せいぜい８～９ｋｍ／Ｌくらいだから最近の高沸ガソリン費用だと辛いぜ。　吹け上がりよくしたら、燃費がすっかり悪くなってしまった♪　新米エスクも少し弄って１２月にスキーに行きたいと思う。　下館オフロードコースも行ってみたいけど予定立たんし。


それにしても最近はどっぷりとＴＡ０１Ｒにハマってしまっている。
ボロだがとても面白い車である。