NONNONのブログ一覧

２週間ぶりに新米エスクを駆る！


行先は、近所のスーパーである。　１２月中旬にまだ一度もスキー行っていないのは初めてだろう。　北海道なら１１月上旬に関東なら１０月下旬にすらスキーに行ける環境だったのに。


雪踏めない理由は、ガソリン代の高騰、純マイエスクの整備に金がかかっている、収入の減少の３点が主である。　３番目だけはいただけない。　物価が高くなるインフレで給料下がったら辛い。　税金は確実に毎年上がっており、消費税が５％以上になったら、たぶんもうやっていけないだろう。　国民の逆鱗に触れて国はたぶん機能しないだろう。　公務員の汚職が多くて醜い・・・。　人選は大切である。



最近、銃の発砲事件や汚職事件、偽装事件、殺人事件等で日本社会もついにここまできたのかと思ってしまう。　仕事上でも倫理を欠いた出来事があふれて仕事の情熱も失っている今日この頃であるが、ファイター気質なんでがんばらナイト。
金曜日に狭山市の大きな工場の見学できて刺激を受けた。　仕事柄設備ばかり見てしまったが、設備過大でもないし、作業者と設備のバランスがいいと思った。　追加改造してつくられた混流生産ラインであるが、設備を大事によくまあ改造してバランスよく仕上げているな～との印象を受けた。　１時間くらいの見学だったけどとても勉強になった。　個人的にはＮＡ最高級エンジンを作るメーカーのエンジン工場で主力車種のＬ４エンジン組み立てを見れて感動した。　



とりあえず年末、年始に北海道で雪踏めそうなんでそれまでがまんである。
そんなにスキー場行けないと思うけど楽しみ。　

お土産に白い恋人はお約束かな。　コンサドーレ札幌がＪ１昇格決めたんでね♪　いとおかし。　　クラブチームの実力を問うトヨタカップは面白いね。　浦和レッズが３位とは感動だね。　Ｊ２でコンサドーレ札幌と争っていたころが懐かしくてたまらない。　もう日本一のチームいや、世界３位のチームだからな～。　個人的には赤黒／白のユニホームのチームが好きなんでＡＣミランを応援している。　カカはやっぱり凄いね♪　ブラジル人ばかり起用するコンサドーレ札幌にも未来がある！

やっと９割泥が取れた。


１２／２にＥＳＣＬＥＶのイベントで下館オフロードコースに赴いていた。
有料のオフロードコースは初めてであった。　北海道ではハードなオフロード、クロカンコースがたくさんあるので金出してまで行きたいと思ったことはないが、関東では非舗装路自体少ないしいい機会なんで行ってみた。　
今まで乗っていたＡＴ仕様の３型ＴＡ０１Ｗはそれなりに走れたが、走破性は低かった。　ＡＴでも抜群の登坂能力が特徴であったが。　今回、ＭＴ仕様の軽量２型ＴＡ０１Ｒだったんで結構楽しみにしていた。


一応全コースを歩いてインスペクションした。　スキーでも最優先事項である。　インスペクションはスキー４ＷＤ乗りとしては絶対に必要な能力だと思う。　地形を読みきらないといけないと思う。　　
Ｖ字丸太溝と泥・川渡りが大変そうだと思った。　Ｖ字は助手席側の丸太の湿り具合が気になった。　泥は、入間川河川敷と同じくらいの粘性であったら、深いし、関東ローム層の泥はねばっこいので厄介だと感じていた。　ＴＡ０１Ｒはボディー穴あきなんで深いところには潜れないハンディ－があった。　


元気のいいＫＡＷＡさんやあおいろさんが楽しそうに走りまわっていた。
自分もあとにつられて外周を周った。　Ｖ字はショートホイールベースだし、タイヤも滑らず余裕であった。　あおいろさんが早速難易度が高い泥プールへダイブしてスタックしてしまった。　本当にイケイケである。　購入して約１年くらいなのにアタックしてるし・・・。


しっかし、自分は泥沼ではまってしまった。　ＡＴ－Ｓはタイヤ半分でだめだった。　外形約６８０ｍｍだから、３４０ｍｍ程度埋まっただけでスタックだ。　
関東ローム層あなどれし。　自分は泥はあんまり走ってないから、怖いんだよな～。　砂利や火山灰コースが多かったんで柔らかい泥は苦手である。　まあ車のダメージは少ないけど。　

ＡＴ－Ｓでは潜った泥でのソーイングはいまいち効果がなかった。　ＡＴエスクでは結構、石置き＋ソーイングで抜けれたんだけど。　今回はＭＴなんでプラス　モミ出しを多様した。　ソーイングとモミ出し＋置き石１個で抜けられて何とかなった。　ＭＴのシフトノブ交換修理が何とか間に合って凄く良かった。
しっかし、この程度でダメなんてちょっと予想していなかった。　がっかり、ＴＡ０１Ｒ。　ポテンシャルは予想より低かった。　今日はＴＡ０１Ｗで慣らした石置き作業の連続でエスクードのオフ会の意味を十分感じられて楽しかった。
オフロードでは石等の詰め物が突破の基本である。　久々の石置き出来て楽しかった。　ソーイング＋モミだし＋石置きでオフロードを突破できる可能性の高いエスクードはやっぱＳＵＶというよりはクロカンである。　今日は久々に感じることができた。


やっと手洗いと３回くらいの高圧洗車で泥が９割落ちてすっきりした。
フロントアーム内の泥どうやって落とそうかな～。

PHOTO BY AOKAGE