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NONNONの愛車 [スズキ エスクード]

整備手帳

作業日:2006年1月8日

スタットレスタイヤローテーション

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新品スタットレスタイヤへ交換後1.5ヶ月経過した。 休日しか使用してないのに約3千キロ走っていた。 フロント側をチェックするとやはりほつれが目立つ! 結構痛んでいる。
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リア側をチェックするとフロント側のような痛みはない。 やはり操舵輪側の方が痛みが激しいようだ。 早くもローテーション実施を決断。
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さて、ローテーションするにはタイヤが必要とのことで
3セット目に購入したジオH/T(215/70 15インチ)タイヤを準備した。 3セットすべてアルミホイールのデザインは一緒である。 気に入ったものはとことん愛してしまう性分である。
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4セット用にジオMT購入すればジオシリーズ制覇だね。 でも転勤族にはお荷物である。 HTタイヤは中古で山が少ないのでMTタイヤに交換するという手がある。 まあ、ちょっとHT楽しみたいね。
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ローテーションのためにフロントタイヤが外された。 フロントサスペンション周りを見ると腐食が凄い・・。 もうそろそろブレーキキャリパーとローター、ブレーキホースを交換したいね。
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リア側はまだ少しはマシであった。 ブレーキシューは露出していないから腐食には強い! しかし、まだ交換後1年経っていないマフラーが腐食している・・・(驚)。 サビだらけじゃん・・・(悲)。  NEW SR SPECIALにも少しサビが見られた。
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ジオH/Tを一時的に装着! キャップないとやっぱり?!
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ジオH/T1本だとちょっと内股って感じかな~。 バンパーがちょっと醜いね~。 ローテーション作業は問題なく終了。 整備事項が全く減らないマイエスク! やれやれです。 おっと、よれよれの方が表現いいね。

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この記事へのコメント

2006年1月9日 19:36
えーッ!
ホイールって同じデザインだったんですかー!?(汗)

そ・・・そう言えば変ってないッ!

コメントへの返答
2006年1月10日 8:41
おっす。
ホイホイ、同じデザインです。
洒落っ気ないな~。
でも茶目っ気はたっぷり?

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