ヒーターバイパスバルブ取付け

はじめまして。昨年の秋にnaに乗りはじめ、今年初めて夏を迎えらのですが、暑さ対策をしないとキツそうだと思いこの記事に辿り着きました。他のやり方に比べ、エンジンルーム内の取り回しがスマートで、参考にさせていただきたいのですが、いくつか質問させてもらえませんでしょうか。
- 電磁ソレノイドバルブとスイッチのみの機構でバイパスを制御することもできると思うのですが、エアとアクチュエーターで制御されている理由は何かありますでしょうか
- アクチュエーターバルブはどこで調達されましたか
突然不躾なコメントで申し訳ありませんが、ご教示いただけると幸いです。

初めまして。(^^)
私もやっと4年目のロド初心者です。

検索するとみなさんの苦労、工夫がいっぱい出てきますよね。私も参考にさせていただきました。

＞電磁ソレノイドバルブとスイッチのみの機構で

使用したバルブにエアダイヤフラム式のアクチュエーターが一体で付いてましたので、バルブを開閉する動力は必然的にエアになりました。ダイヤフラムをもいで電動のアクチュエーターを付けるのもありだとは思いますが、大きくなりますしトラブルの元かと。

＞アクチュエーターバルブはどこで調達されましたか

ヒーターバルブはアマゾンです。検索すれば同類がすぐにいくつも見つかると思いますので、貴兄のロドの取付けスペースに適した配管の向きのもあると思います。

丁寧にご教示いただきありがとうございます！取り回しがスマートなところが素晴らしいなと思ってました。バイパスの機能とスイッチングの機能が分離できてるから可能なことですよね！
自分も同じやり方でチャレンジしてみます！

いえいえ。(^^;
ヒーターホース外すついでにグロメットを交換するのもいいと思います。大概朽ちてると思いますので。

こんにちは！天草四郎と申します。

うちの「ドア内張りの製作」にイイね、有難うございます。
お返しにポチと思い、太巻き様の愛車を拝見していたら当方の長年の懸案で有ったヒーターバルブの記事を見つけ、質問がございます。

「一旦上に曲がるヒーターホース。」これは何の部品で何処で入手できるのでしょう？型番なども教えて頂けると有り難いです。
バルブ自体は２種類、L型ホースも入手済みなんですが何かスッキリせず、未だに躊躇している次第です。ぜひ、今年の夏前には取り付けたいです
勝手なお願いですが宜しくお願いします。

P・S
当方と同じ、ABS付きのNA6とお見受けしました。このABS動いているとは思えない(笑)．．．ヒューズ抜くと車検用に合格しないし困ったもんです。ノーマルのブレーキ一式集めたのですが調べると構造変換しないと車検合格しないみたいだし悩みのタネです（爆）．．．

こんにちは。
コメントありがとうございます。(^^)

糸のこ盤で内張り切り出しは大変だったでしょ。MDFとかキッチンボードがバリが出なくて楽ちんです。

ヒーターホースは私が買ったそのものは廃盤なのか見つからなかったです。たぶん同じのはわかりましたので、メッセージいたします。（ここに書いて間違ってたら不特定の方に迷惑かけますのでw）

私のロドのABSは働いてるみみたいです。1回ロックしたときガガガってペダルに反ってきましたから。
ロド専門店さんに「外せない？」って聞いたことありますけど、ひとこと「無理」って却下されました。(^^;
でもヘボドライバーだから古いシステムでもあった方がいいのかな、なんて思ってます。

世の中にあの様な都合の良い曲がり具合のホースが有るんですね、驚きました。まあ、廃盤は残念ですが、しょうがないですね．．．
暖かくなったら温水バイパスバルブに挑戦してみます。

ところでフォロー申請有難うございます。太巻様の整備記録もこれからも参考にしますので宜しくお願いします。(^^)ｖ　peace！

どうせ付けるなら見た目は純正っぽく目立たなくしたいので探し回ったら目の前にあったという。(笑)
廃盤といっても実質同じモノが品番違いなだけだと思います。

私の整備手帳は「整備」じゃないですから。(^^;
おかしなイジクリがメインですがよろしければご贔屓に。(笑)