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太巻きの愛車 [ローバー ミニ]

整備手帳

作業日:2023年6月3日

シフトレバー(△クイックシフト)折れ修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
信号待ちで1速に入れようとしたらポロッ!(笑)
2
くの字エクステンション(自作)でシフト時に回転方向の力が掛かるため緩みやすく、毎回ロックナットをきつい目に締めていたのが原因だと思います。
3
シフトレバー外すだけでめんどくさいクルマですねぇ。(笑)
4
ネジを切り直すべく旋盤加工しようとしましたが、レバーが途中で折れ曲がっているためチャッキングできず。(>_<)
5
彫刻機(主軸が倣い加工できるフライス)+インデックスでなんとか削りました。
6
折れたのより一回り太い3/8-24UNFでネジ切り。
7
当然エクステンションも同じサイズのタップを切り直します。
8
これならもう折れないでしょう。

インチではわかりにくいのでミリのイメージでいうと、M8だったのがM10になった感じです。
9
チェンジボックスに新しいモリブデングリスを入れて。
10
元通り組み立て。
11
折れた分だけ2cmくらい短くなりましたが、慣れたらこの方が操作性良くなったと感じます。

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この記事へのコメント

2023年7月13日 21:34
バームクーヘン型で2分割されたアダプタを作成し、それでロッドを挟み込んでロッドの曲がりを回避して旋盤にチャッキングするのかと予測してましたが、全然違ってました(^^;
いろいろな工作機械をお持ちで流石です。
コメントへの返答
2023年7月14日 9:05
奥の貫通穴径部分にくの字が引っ掛かるので、チャッキングするところだけ大きくしても真っ直ぐ掴めないんです。

まぁ仕事道具ですから。(^^;
といってもマシニングの時代になってからはフライスと旋盤以外は年に1回も使わないですけどね。

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「いやいや、ナンボ程度良くてもATでそれは強気過ぎやろ。
https://enthuno-mori.com/eunos/20240617eunos/
何シテル?   06/18 19:54
ミニ大好きでDIYで弄ってます。
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